U dokumentu “PrijedlogPolitike zaduzivanja RS ”, koji je u posjedu CAPITAL-a, navodi se da je Željeznicama RS potreban kredit od 330 miliona maraka, te dodatnih 45 miliona, za plate i otpremnine.
Za tekuću likvidnost i penzije Fond PIO traži 41 miliona maraka. Za autoputeve Banjaluka-Doboj i Doboj-Vukosavlje (5C), predviđa se kredit “težak” čak 1,4 milijarde maraka.
U Politici zaduživanja RS navodi se i kredit od 77 miliona KM za kupovinu dva aviona za potrebe Skay Srpske, te ulaganje od 10,5 miliona KM u banjalučki Aerodrom.
Zanimljivo, i pored velikih ulaganaja u prethodnom periodu, iz oblasti zdravstva, kandidovani su novi projekti koje bi trebalo kreditirati “teški” 136 miliona KM, za izmirenje zaostalih obaveza 45 miliona KM, za tekuću likvidnost 41 miliona KM, te projekti iz oblasti obrazovanja 5,2 miliona KM.
Od kredita za investicije, procjenjuje da se je potrebno oko 189 miliona KM za ulaganje u RITE Ugljevik i RITE Gacko.
Preuzeto sa www.capital.ba