Nakon što je Španjolka Marija de Vilota nedavno postala test vozač
Marusije, još jedna dama će igrati važnu ulogu u najbržem cirkusu na
svijetu. Riječ je o Austrijanki indijskog porijekla Moniši Kalteborn,
koja neće u svojim rukama držati volan nekog bolida već će biti šef
jednog tima i to ni manje ni više već Zaubera.
Ona je trenutno izvršna direktorka ekipe u kojoj je već 13 godina i
jedna je od najistaknutijih žena u svijetu auto-sporta. Peter Zauber
(68) je već decnijama u auto-sportu i kaže da je našao dostojnu zamjenu i
pravog “čovjeka” da preuzme njegovu ekipu.
“Uvijek sam govorio da neću sjediti na pitvolu i kad navršim sedamdeset
godina. U jedno sam siguran – moja nasljednica biće Moniša Kaltenborn.
Tako će postati prva šefica neke F1 ekipe u istoriji i siguran sam da će
posao obavljati vrlo dobro”, kazao je Zauber.
Kaltebornova je u F1 duže od deset godina
Zauber je već jednom napustio Formulu 1, i to 2005. godine, kada je
njegov tim kupio BMW. Tada je mjesto šefa preuzeo Mario Tajsen, ali
nakon odlaska Bavaraca Zauber se vratio 2010. godine i spasio ekipu.
Za dobre poznavaoce prilika u Formuli 1 imenovanje Kalterbornove na
ovako visoku poziciju u ovom sportu nije iznenađenje. Rođena je 1971.
godine u Indiji kao Moniša Narang. Već kao dijete emigrirala je u Beč,
nakon čega je uzela austrijsko državljanstvo. Od 1990. do 1995.
studirala je na Pravnom fakultetu pri Univerzitetu u Beču. Magistrirala
je na Ekonomskom fakultetu u Londonu 1996.
Radila je za Organizaciju Ujedinjenih nacija za industrijski razvoj
(UNIDO) i za Komisiju Ujedinjenih nacija za međunarodno trgovačko pravo
(UNCITRAL). Praksu je stekla u raznim advokatskim društvima, među kojima
je i “Fric Kajzer grup” (1998 – 1999), koji je sa Zauberom bio
suvlasnik F1 tima. Kada je Kajzer 2000. prodao svoj udio u timu,
Kaltenbornova je ostala u Zauberu, i to kao šefica pravne službe. Od
2001. je članica Upravnog odbora, a početkom 2010. postala je izvršna
direktorka. Uključena je i u Komisiju Međunarodne automobilističke
organizacije za žene i motorsport. Nakon trke u Hokenhajmu 2010. postala
je prva žena koja je učestvovala na konferenciji Svjetske
automobilističke federacije (FIA) za novinare.