On je, prevozeći putnike od Filaha do Rozenbaha, pogriješio sve što je mogao pogriješiti, a o glupostima koje je počinio već se među kolegama u Austrijskoj željeznici (OeBB) zbijaju šale.
Iz neobjašnjivih razloga mašinovođa prvo nije stao na stanici u mjestu Vinkl. Par stotina metara dalje primijetio je grešku, a onda zaustavio voz nasred pruge, i pješice krenuo natrag do stanice da vidi da li je ostao neki putnik da čeka.
Kada se vratio do svoje lokomotive, shvatio je da je u kabini ostavio ključeve i mobilni telefon, a da su vrata zaključana.
Kada mu je jedan putnik pozajmio mobilni telefon mašinovođa od uzbuđenja nije mogao da se sjeti broja OeBB koji se poziva u hitnim slučajevima, te zbog toga nije uspio da uspostavi kontakt.
Pošto je prošlo već mnogo vremena od planiranog dolaska voza u Rozenbah, OeBB su zajedno sa policijom pokrenule potragu za “nestalim” vozom.
Tom prugom poslata je lokomotiva teretnog voza u potragu, koja je naišla na putnički voz i zbunjenog mašinovođu.
Uz pomoć kolege pošlo mu je za rukom da otvori vrata lokomotive i nastavi put ka Rozenbahu, u koji je stigao sa sat zakašnjenja.