Sa ljetnom sezonom odmora u punom jeku, istraživanja pokazuju da više od šest miliona putnika svake godine bude odbijeno za ukrcavanje na letove – čak i ako imaju važeću kartu.
Prebukiranje se dešava kada avio-kompanije prodaju više mjesta nego što ih zapravo ima na letu, u nadi da se mali broj putnika neće pojaviti. Ali kada se svi putnici pojave, to znači da neko mora da ostane na aerodromu – a to biste mogli biti vi.
Prema studiji Go.Compare, koja je analizirala podatke Uprave za civilno vazduhoplovstvo (CAA), oko 20,9 miliona ljudi godišnje bude pogođeno prebukiranim letovima. Od njih, više od trećine (32%) nije moglo da se ukrca – što je oko 6,6 miliona ljudi svake godine.
Kada je let prebukiran, avio-kompanije su zakonski obavezne da obezbijede alternativne letove, nadoknadu i pomoć svim pogođenim putnicima.
Među anketiranim putnicima, oko 84 odsto onih koji su “izbačeni” sa letova uspjelo je da ponovo rezerviše drugi let – ali otprilike jedan od šest nije imao te sreće, što znači da je skoro milion ljudi ostalo bez zamjenskog leta.
Od ovih nekoliko putnika, skoro dvije trećine (71 odsto) je reklo da su zbog toga izgubili novac. Međutim, manje od polovine (44%) odlučilo je da zatraži povraćaj novca preko svog putnog osiguranja, piše Daily Mail, prenosi Nova.rs.
Sada, Ris Džons, stručnjak za putno osiguranje u kompaniji Go.Compare, poziva putnike da se upoznaju sa svojim pravima u slučaju da budu pogođeni prebukiranim letovima.
“Prebukiranje letova se dešava češće nego što bismo željeli da mislimo i može biti izuzetno stresan početak svakog putovanja za pogođene putnike. Ako vam se to desi i nije vam dozvoljeno da se ukrcate u avion, prvo što treba da uradite je da potvrdite sa avio-kompanijom da vam je ukrcavanje odbijeno zbog prebukiranja. Ako je moguće, dobijete ovo u pisanoj formi“, ističe Džons.
On preporučuje da pitate kako avio-kompanija planira da vam odmah pomogne – bilo da vam rezerviše drugi let, pokrije troškove ili ponudi nadoknadu.
“Ne zaboravite da sačuvate sva relevantna dokumenta kao što su karte za ukrcavanje, obavještenja vaše avio-kompanije i računi za troškove smještaja ili obroka. Vaša avio-kompanija bi trebalo da nadoknadi ove troškove”, dodaje Džons.
Iako standardno putno osiguranje obično ne pokriva prekomjerno bukiranje, neke polise uključuju opciono pokriće za “prekid putovanja”, što bi moglo da pomogne ako avio-kompanija ne riješi problem. Džons kaže da vrijedi provjeriti detalje vaše polise prije nego što krenete na let