Samo na aerodromu u Minhenu je, kako navodi agencija DPA, deponovano
nekoliko hiljada komada prtljaga koji je izgubljen na putu do vlasnika. I
na najvećem njemačkom aerodromu u Frankfurtu broj kofera koji nisu
izručeni vlasnicima dostigao je nekoliko hiljada, prenosi Hina.
Osim manjka osoblja, kao jedan od razloga uprava aerodroma u
Frankfurtu navodi i veliki broj kašnjenja letova. Lufthansa, kojoj
aerodrom u Frankfurtu služi kao baza, ukinula je dodatne letove sve dok
se situacija s nagomilanim koferima ne normalizuje.
Aerodrom u Diseldorfu, treći po veličini u Njemačkoj, nije u stanju
da proijceni broj izgubljenih kofera koji se nalaze u njihovim
skladištima, pa upućuju na avio-kompanije koje vode statistike o
izgubljenom prtljagu.
Slična je situacija i s manjim aerodromima, poput onih u Hamburgu,
Hanoveru ili Štutgartu, koji rade na granici svojih kapaciteta.
U međuvremenu se kritika zbog haotičnog stanja na njemačkim
aerodromima, u kojima se satima čeka na predaju prtljaga i na sigurnosne
preglede, sa avio-kompanija i uprava aerodroma djelimično usmjerila i
na saveznu vladu.
„Situacija na našim aerodromima je davno bila predvidiva.
Zašto vladi treba pet nedjelja za izdavanje specijalnih dozvola za uvoz
radnika iz Turske“, pitala je portparolka opozicione demohrišćanske Unije CDU/CSU Anja Karliček.
Ona kaže da su nadležna ministarstva sedmicama ignorisala upozorenja
turističke branše i sindikata zaposlenih u vazdušnom saobraćaju.
Ministar saobraćaja Volker Fising je odbacio kritike i rekao da je
vlada u roku od nekoliko dana reagovala na zahtjeve turističkih
organizacija za izdavanje privremenih dozvola za uvoz radnika iz Turske,
koji bi ublažili drastičan nedostatak radne snage na njemačkim
aerodromima.