U Njemačkoj je danas stupio na snagu potpuno novi zakon koji omogućava daljinsko upravljanje automobilima, bez obaveze da se vozač nalazi u vozilu. Prema ovom zakonskom okviru, vozilima se može upravljati iz kontrolnih centara ili drugih lokacija, čime se otvara prostor za razvoj naprednih tehnologija u drumskom saobraćaju.
Ministarstvo saobraćaja saopštilo je da se na ovaj način stvaraju uslovi za testiranje i korišćenje daljinski upravljanih automobila na javnim putevima, što bi moglo imati značajan uticaj na budućnost „dijeljenja vožnje“, robotaksija i logistike.
„Ovim propisom stvaramo jasan pravni okvir za testiranje daljinski upravljanih vozila u javnom drumskom saobraćaju“, izjavio je državni sekretar za saobraćaj Kristijan Hirte, prenosi Špigel.
Ko može upravljati vozilom na daljinu?
Prema novom zakonu, svako ko želi da upravlja vozilom na daljinu mora ispuniti tri ključna uslova:
- imati najmanje 21 godinu,
- posjedovati vozačku dozvolu najmanje tri godine,
- završiti specijalizovanu obuku za daljinsko upravljanje.
Obuka uključuje tehnička znanja, rad sa video ekranima i senzorima, kao i procedurama za hitne situacije, što je neophodno za bezbjednu primjenu ove tehnologije.
Šta donosi novi zakon?
Ministarstvo saobraćaja navodi da bi daljinski upravljana vozila mogla ubrzati razvoj autonomne vožnje, ali i poboljšati efikasnost u sektorima kao što su:
- robotaksi usluge,
- car-sharing,
- logistika i dostava,
- transport u urbanim zonama.
Do sada u Njemačkoj nije postojao zakonski okvir za ovu vrstu vožnje, pa novi zakon predstavlja revolucionarni korak ka modernizaciji saobraćaja.