Evropska komisija je odlučila da Njemačku izvede pred
Evropski sud pravde zbog plana da napravi sistem putarina koji po ocjeni
Brisela diskriminiše strane vozače.
Plan nemačke vlade je da se za putničke automobile uvede
godišnja vinjeta za državne puteve i auto-puteve, dok vozači koji žive u
Nemačkoj neće imati dodatne troškove jer će im se za iznos putarine smanjiti
taksa na automobile koju ionako plaćaju.
Zbog toga je stav Komisije da Nemačka vlada ovim planom
praktično plaćanje nameće samo strancima, i time krši načelo zarane
diskriminiacije na osnovu državljanstva u Evropi, kao i načelo slobodnog
kretanja dobara i usluga.
Nemački ministar transporta Aleksander Dobrint je rekao da
pozdravlja odluku Komisije da se obrati evropskom pravosuđu jer će to, kako se
navodi, razjasniti situaciju, preneo je AFP.
Dodao je da njegova zemlja od evropskog suda očekuje
“brzu proceduru” kako bi se stvari razjasnile pre sprovođenja ovog
sistema.
Dobrint iz Hrišćansko-socijalne unije (CSU) bio je pobornik
uvođenja putarine u Nemačkoj smatrajući da nije reč o diskriminaciji, i još
prilikom usaglašavanja propisa krajem 2014. naveo je da je spreman da brani
svoj stav i na sudu.
Stav Dobrintove CSU bio je da strani vozači treba da plaćaju
putarine jer smatra da nije pravedno da stranci besplatno putuju Nemačkom dok
nemački vozači plaćaju putarine u okolnim zemljama, poput Austrije, Švajcarske
i Francuske.
Parlament Nemačke je ovaj plan usvojio u maju 2015, i
trebalo je da stupi na snagu 2016, ali je zamrznut zbog rezervi Evropske
komisije koja je u junu 2015. pokrenula proceduru za kršenje propisa.
Uoči usvajanja propisa saopšteno je da će na visinu putarine
uticati snaga motora i ekološke karakteristike automobila a da će iznos biti
maksimalno 130 evra godišnje, kao i da će stranci moći da plaćaju i
desetodnevnu i dvomesečnu putarinu.