Stručnjaci su upozorili da će štrajk željezničara, koji će trajati gotovo sedmicu dana, imati ozbiljne posljedice za njemačku privredu.
Mašinovođe u Njemačkoj započeli su u srijedu svoj najduži štrajk dosad u tekućem radničkom sporu s Deutsche Bahnom koji će uticati na hiljade putnika i mogao bi oštetiti privredu s gubitkom do milijardu eura.
U ponedjeljak je njemački sindikat mašinovođa (GDL) pozvao na šestodnevni štrajk. Planirana obustava rada trajaće od 2:00 ujutro po lokalnom vremenu u srijedu do 6 popodne u ponedjeljak za putničke vozove. Štrajk teretnih vozova počeo je dan ranije.
Ovo je četvrti štrajk željezničara od novembra. To označava eskalaciju spora između GDL-a i Deutsche Bahna oko plata i radnog vremena.
Dolazi samo nekoliko dana nakon posljednjeg protesta koji su organizovali zaposlenici željeznice 10. i 12. januara.
Posljednji pregovori licem u lice između GDL-a i DB-a održani su krajem novembra 2023. godine.
GDL želi skratiti sedmično radno vrijeme za radnike s 38 na 35 sati bez smanjenja plate. Deutsche Bahn postavio je plan za jednosatno smanjenje bez smanjenja plate ili uz povećanje od 2,7% ako mašinovođa zadrži 38-satni radnu sedmicu uz dodatno povećanje plate do 13% i jednokratni bonus na inflaciju. Sindikat je tu ponudu odbio uoči štrajka.