Amsterdamska zračna luka bila je treća najprometnija po broju
međunarodnih putnika u 2021. godini, no sada nastavlja smanjivati
kapacitete, što ljuti zrakoplovne tvrtke poput nizozemskog KLM-a čije je
središte baš u Schipholu. Air Malta, TUI i Transavia također nisu
zadovoljni te su premjestili letove na druge zračne luke.
CNN piše kako se krivnju pripisuje lošem upravljanju, a predsjednik i
izvršni direktor Royal Schiphol Groupa Dick Benschop je sredinom rujna
najavio svoju ostavku. Međutim, na visokoj poziciji ostat će dok se ne
pronađe nasljednik. Benschop je na Svjetskom festivalu zrakoplovstva u
Amsterdamu priznao da imaju “teške operativne probleme potaknute
nedostatkom osoblja”.
Loši radni uvjeti, niske plaće, štrajk…
Naglasio je kako rade na rješavanju problema, a to uključuje
poboljšanje radnih uvjeta i plaća radnika te suradnju s drugim
kompanijama kako bi obnovili kapacitete. Najavio je, k tome, i kako
izazovi nisu gotovi. CNN objašnjava da je problem s brojem osoblja
pogodio cijeli zrakoplovni sektor tijekom pandemije.
Osobito se to primijetilo u Schipholu od 23. travnja, odnosno početka
proljetnih praznika u Nizozemskoj, kada je osoblje KLM-a počelo
štrajkati. Na to su se ljeti nadovezali problemi s manjkom zaštitara, a
time je došlo do povećanja gužvi, što je ipak ublaženo zahvaljujući
davanju bonusa od 5.25 eura po satu uvedenog za vrijeme turističke
sezone.
No kako se bonus nije odnosio na službu čišćenja, i njihovi su
radnici i radnice počele štrajkati. Završetkom turističke sezone, mnogi
su radnici potražili bolje poslove i tu je Schiphol upao u nove
probleme.
“Radeći u trgovini možete zaraditi mnogo više nego kao zaposlenik
osiguranja u zračnoj luci Schiphol”, rekao je voditelj Schipholove
kampanje Joost van Doesburg.
Smanjenje broja godišnjih letova
Poteškoće je stvorila i najava nizozemske vlade o dodatnom
ograničavanju maksimalnog broja godišnjih letova zračne luke s 500
tisuća na 440 tisuća kako bi se smanjio negativan utjecaj na okoliš.
Dok Benschop takav potez smatra “vrlo riskantnim”, KLM bi kao najveći
korisnik amsterdamskog aerodroma morao ukinuti 30-ak ruta kako bi
ispoštovao najavljena ograničenja. KLM, stoga, želi razgovarati s vladom
o alternativnim rješenjima, kao što je obnova avionske flote.
Katastrofalna situacija
Putnici su frustrirani aktualnim problemima. “Ludost je što ovo nije
riješeno”, rekao je Fadi Bizri za CNN. Bizri je morao trčati do svojeg
izlaza kako bi stigao deset minuta prije polaska leta, koji je na kraju
odgođen. Smatra samoga sebe sretnikom jer barem nije propustio let te
ostalima savjetuje izbjegavanje ove zračne luke.
Brojni putnici na društvenim mrežama opisuju svoje probleme sa
zračnom lukom u Amsterdamu uz hashtagove poput #SchipholChaos.
Katastrofalna situacija odrazila se i na organizaciju prtljage i
iskrcaja putnika, a što se zatim vidi na kašnjenju letova i lošem
iskustvu putnika.
U takvoj je situaciji Schiphol počeo putnicima kompenzirati
propuštene letove i druge troškove uzrokovane dugim redovima. Putnici
čak preporučuju jedni drugima da se po dolasku u zračnu luku snimi
selfie kao dokaz vremena dolaska kako bi se mogla dobiti eventualna
odšteta.
Index