U razvoj taksi djelatnosti ORYX grupa uložila je više od 40 milijuna
kuna. Kako bi ispoštovao sve zakonske norme i propise, ORYX taxi je
zaposlio po tri vozača za svako vozilo te time svim zaposlenicima
omogućio normalan smjenski rad. Svi noćni sati, sati praznicima i
blagdanima te eventualni prekovremeni sati obračunati su i uredno
isplaćeni pri svakom obračunu plaća, a sve plaće u potpunosti i na
vrijeme isplaćene svim djelatnicima. Svi zaposleni vozači posjedovali su
sve potrebne kvalifikacije za obavljanje posla, od statusa
profesionalnog odnosno kvalificiranog vozača do posebnog ispita za
autotaksi vozača, što je utvrdio i inspektorat u svojoj redovnoj
kontroli’, kažu u ORYXU.
Dodaju da su nabavili 120 potpuno novih vozila visoke kvalitete s niskom
emisijom štetnih plinova. Spominju plaćanje karticama u svojim
vozilima i sustav lojalnosti koji su razvili.
‘Prvi smo uveli prijevoz osoba u invalidskim kolicima, omogućili
kvalitetan i siguran prijevoz male djece u dječjim sjedalicama te
prijevoz kućnih ljubimaca’, stoji u priopćenju.
Kažu da se tržišna utakmica u poslovnom svijetu vodi kvalitetom usluge,
sigurnošću putnika, korektnom cijenom, a sve u okviru zakonskih normi.
Fer tržišnu utakmicu zasigurno ne predstavljaju neplaćeni prekovremeni
sati zaposlenicima, neizdavanje računa, rad s vozilima bez valjanih
licenci za rad na području Grada Zagreba, rad s nekvalificiranim
vozačima i formiranje cijena na tim osnovama.