Vozači iz Srbije, BiH, Crne Gore i Sjeverne Makedonije upozoravaju da je ugroženo najmanje milion tona robe i lanci snabdijevanja
Prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Sjeverne Makedonije najavili su za 26. januar, s početkom u 12 časova, proteste na svim graničnim prelazima, koji će obuhvatiti obustavu saobraćaja teških teretnih vozila u oba smjera, uključujući i tranzit.
Protesti su odgovor na primjenu pravila 90/180 dana za profesionalne vozače, koje, kako ističu organizatori, dovodi do diskriminacije prevoznika iz zemalja koje nisu članice Evropske unije i ozbiljno prijeti destabilizaciji lanaca snabdijevanja u cijelom regionu.
Generalni sekretar Udruženja međunarodnih drumskih prevoznika Srbije „Međunarodni transport“ Aleksandar Spasić izjavio je da će tokom protesta ulaz i izlaz kamiona biti potpuno onemogućeni.
– Proteste organizuju prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Sjeverne Makedonije. Naši vozači trpe ogroman pritisak – hapse ih, deportuju i zabranjuju im ulazak u Šengensku zonu u trajanju od dva mjeseca do dvije godine – rekao je Spasić.
On je naglasio da je cilj protesta izmjena postojećih propisa i jasno razdvajanje profesionalnih vozača od ilegalnih migranata, terorista i ilegalnih radnika.
– Ova situacija stvara nejednakost između prevoznika iz EU i nas izvan EU. Prinuđeni smo da zatvaramo firme ili ih selimo u države Evropske unije. Ne možemo normalno da radimo, a gubimo vozače u trenutku kada ih već hronično nedostaje – upozorio je Spasić.
Iz Konzorcijuma Logistika Bosne i Hercegovine upozoravaju da bi zbog obustave transporta u lancima snabdijevanja zemalja regiona moglo biti ugroženo najmanje milion tona robe, što bi u praksi značilo kašnjenja, raskide ugovora, penale, nestašice i poremećaje u proizvodnji i trgovini.
– Ovaj udar neće pogoditi samo transportni sektor, već kompletnu ekonomiju Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije – poručuju iz Konzorcijuma.
Naglašavaju da su se profesionalni drumski prevoznici prvi put u potpunosti ujedinili kako bi zaštitili pravo na rad i očuvali stabilnost lanaca snabdijevanja.
– Profesionalni vozači iz regiona su zakonito zaposleni, kvalifikovani, provjereni i pouzdani učesnici evropskog transportnog sistema. Više nema prostora za improvizacije i odlaganja – ističu iz Konzorcijuma Logistika BiH.
Podsjećaju da je u posljednje dvije godine vođen intenzivan dijalog s Evropskom komisijom i nadležnim institucijama EU, uključujući sastanke s predstavnicima Generalne direkcije za mobilnost i transport (DG MOVE), u okviru Berlinskog procesa i u Briselu.
Uprkos tome, upozoravaju da će odluke koje su stupile na snagu 15. januara 2026. godine dovesti do gubitka oko jedne trećine vozača i transportnih kapaciteta, što prijeti ozbiljnim poremećajima i faktičkim prekidom lanaca snabdijevanja.
– Ako ne dođe do hitne reakcije Evropske komisije, uz angažovanje institucija naših država, bićemo primorani da preduzmemo odlučne mjere. Drugog izbora više nemamo – poručili su prevoznici.