10.25 Čačićev mađarski odvjetnik Peter Zamecsnik
započeo je završne riječi obrane. ‘Kod izricanja presude trebalo bi
uzeti osobne stvari u obzir, smatram da moramo kod osude govoriti o
vremenskim uvjetima i o korištenju sigurnosnih pojasa, o brzini vozila i
razmaku i o ozljedama žrtava . Tvrdim da je Čačić putovao sam iako je
tužiteljstvo htjelo dokazati da je još netko putovao s njima. Kakvu
ulogu igra koliko je ljudi sjedilo u tom automobilu?’, pita se
odvjetnik.
10:15 Zoltan Gal: Znamo da je prema riječima stručnjaka vozilo
kojim se kretao optuženi, sigurno vozilo, koje štiti vozača i suputnika,
no kada se takvo vozilo sudari s drugim koje je manje sigurno, dolazi
do ozbiljne štete.
Žrtve nesreće vozile su se u malom automobilu, ako netko vozi vozilo
poput Čačićevog mora se posebno truditi da zaštiti i druge oko sebe.
Čačiću ovo nije prvi sudar, već je prouzrokovao dvije prometne nesreće,
jedna je bila nakon ove nesreće a ne vidim da ga je ova nesreća
urazumila’, rekao je Gal čija je izjava uznemirila Čačića i njegov
braniteljski tim.
10.05 Odvjetnik Katalin Liptak citirao je premijera Milanovića:
Premijer RH Zoran Milanović je u Bruxellesu jučer dao izjavu o Čačiću i
povukao paralelu sjednim menadžerom Ine i da pred sudom ne stoji
Hrvatska niti dopredsjednik vlade. Ovo nije politička stvar ovdje stoji
pojedinac koji obnaša dužnost u RH. Tužiteljica nema nikakav problem s
Hrvatskom jedan od poginulih volio je Hrvatsku, podupirao je hrvatsku
školu u Budimpešti i često je s obitelji boravio u Hrvatskoj. Ovdje
nacionalnosti ne igra ulogu a niti njegov politički utjecaj.
Izajve sa svjedočenja Čačića su upitne jer su bile suprotne tvrdio je da
se sam vozio, poricao otvaranje zračnog jastuka i priznao je otvaranje
zračnog na strani vozača. Na slikama je vidljivo da su se oba otvorila’,
rekao je odvjetnik Katalin Liptak, Zoltan Gal. Dodao je da se suvozački
jastuk otvara samo ako netko sjedi na tom mjestu.
10.00 ‘Čačić ima višegodišnje vozačko iskustvo. Predlažem kaznu zatvora od jedne do pet godina.
9.55 Tužiteljica tvrdi kako nije istina da je škoda vozila 60
kilometara na sat kako tvrdi obrana a to su potvrdili i vještaci. U
prvom redu uzeti vještačenje Zoltana Lovasa, a i vještak Rektor
spominjao je veću brzinu.
Sigurnosni pojasevi su i dalje funkcionirali nakon nesreće u škodi. U
tijeku nesreće škoda se okretala i putnici su se prebacili na desno,
onaj tko nije bio vezan a sjedio je na desnoj strani ispao je iz vozila.
Imrene Antal nije ispala iz automobila što znači da je bila vezana. Da
nije, ispala bi iz automobila.
9.40 Tužiteljica: Iskoristio je priliku dati krivi iskaz o
zračnom jastuku govorio je o sporom otvaranju jastuka i da se nije uopće
otvorio no kada mu je pokazana fotografija promijenio je iskaz. Na
osnovi vještačenja na zračnom jastuku vještak Lovas utvrdio je da je
Čačić vozio između 150 i 160 kilometara na sat, dok je drugi vještak
Rektor ustvrdio da je Čačić vozio 120 do 125 kilometara na sat a Katalin Liptak 70 do 80 kilometara na sat.
9.35 Tužiteljica je ustvrdila kako su dva vještačenja pokazala
da je Čačićevo vozilo prešlo u lijevu traku, što znači da je bio
svjestan mogućnosti nesreće i izveo manevar zaobilaženja. To dokazuje da
je odgovoran za ovu nesreću, prije svega zbog toga što je bio svjestan
mogućnosti nesreće i pokušao zaobići vozilo.
9.30. I Liptak je rekla kako je vidljivost bila dobra a njezina
je izjava vjerodostojna jer u nesreći nije izgubila svijest. Njezina je
majka bila ozlijeđena i njezina izjava nije vjerodostojna. Policija je
potvrdila kako tog dana nije bilo drugih prometnih nesreća na toj
autocesti.
9:25 Tužiteljica je rekla kako je Čačić rekao kako je na cesti
bila gusta magla te kako je vidljivost bila smanjena te da zato nije
vidio škodu. Obrana pak ima zapisnik s mjesta nesreće u kojem piše kako
je vidljivost smanjena. No fotografije s mjesta nesreće govore da je
vidljivost dobra a niti ostali očevici nisu vidjeli maglu. Meteorolozi
kažu kako je vidljivost bila četiri kilometra.
9.10 Tužiteljica Zsuzana Feher rekla je da nije riječ o velikoj
nesreći i ako se tako čini.Vozač nije pazio, rekla je. Nije držao
dovoljan razmak između vozila razmak, jedna osoba je poginula a druga je
teško ozlijeđena te je preminula od posljedica nesreće.
9.05 Sutkinja ponavlja koji su dokazi izvedeni i koji
svjedoci saslušani. Na videu u sudnici prikazuje se zračni jastuk no
nije jasno iz kojeg automobila.
9.00 Sutkinja moli fotografe da napuste sudnicu. Kamermani mogu
ostati. Najavljuje prvi dio do 12 sati. Među novinarima se priča da će
sutkinja presudu izreći nakon pauze za ručak. Naravno, prvo idu završne
riječi tužiteljice Zsuzsanne Feher i Čačićeve obrane.
8.59 U sudnicu stiže i vozačica automobila u koji je Čačić udario Liptak.
8.55 Prvi potpredsjednik Vlade Radimir Čačić stigao je
prije devet sati u zgradu Županijskog suda u Kaposvaru. Presudu prati
30-tak novinara iz Hrvatske. Prije ulaska u sudnicu Čačić je kratko
kazao: ‘Na sudu je da odluči o pravnoj odgovornosti a o političkoj
odgovornosti rekli su građani na izborima kao i stranka na svojim
izborima’.