Prema novom cjeniku , od 1. oktobra na slovenačkim autocestama sedmodnevnu vinjetu za privatni automobil eura plaćaćete i dalje 15 eura.
No, najveća novost je novi vinjetni razred koji uključuje mjerenje visine automobila iznad prve osovine. Dakle, da bi ste platili najnižu cijenu vinjete visina od podloge preko sredine prvog kotača do najviše točke haube automobila mora biti do 1,3 metara kako bi vinjetu za sedam dana platitili “samo” 15 eura. Ukoliko je visina viša, tu istu vinjetu plaćaćete 40 eura.
Iz DARS -a, upravitelja slovenačkih autocesta, nonšalantno su vozačima poručili kako prije negoli kupe vinjetu izmjere visinu svog automobila. Jer, o visini automobila ovisi koliku ćete cestarinu platiti. Ukoliko je automobil težak do 3500 kg i viši od 1,3 metra, vozači će umjesto 15 eura za sedmodnevnu vinjetu platiti čak 40 eura! Dosada nigdje u Evropi visina automobila nije mjerilo za određivanje iznosa cestarine već njegova težina.
Namjera slovenačkih vlasti je jasna - da vlasnici monovolumena i džipova plaćaju višu cijenu cestarine. Slovenački novinari od DARS-a su zatražili pojašnjenje na koji će način provjeravati visinu automobila te im je odgovoreno da će u budućnosti nabaviti posebne uređaje za to. U pravilu to znači da će slovenski nadzornici osim dvogleda, kojima su dosad provjeravali da li vozači imaju važeću vinjetu, uz sebe imati i lasere za provjeru visine automobila.
Ova odluka slovenačke vlade izazvala je bijes slovenačkog Auto kluba čiji su predstavnici izjavili kako je nemoguće točno izmjeriti traženu visinu jer samo mali pomak u lijevo ili desno prilikom mjerenja daje drugačije vrijednosti. Osim toga, traženi podatak o visini automobila nije naveden u tehničkoj specifikaciji automobila od strane proizvođača.
Postoji podatak o ukupnoj visini vozila, ali ovaj specifični podatak nije naveden.
Slovenija je tako odlučila postati jedinstvena po načinu određivanja visine cestarine.
Tekst preuzet iz Jutarnjeg lista
