Međutim, neki od njih shvatili su da im se više isplati da po pneumatike zapucaju u Republiku Srpsku, u Bosni i Hercegovini, gde su i gume i gorivo jeftiniji i gde praktično, kada se sve presabere, za četiri gume mogu uštedeti i do 6.000 dinara, odnosno jednu praktično mogu dobiti za džabe, piše Kurir.
Cene guma u Srbiji se veoma razlikuju u zavisnosti od dimenzija i proizvođača, ali, kako za Kurir objašnjavaju u radnjama specijalizovanim za prodaju ove opreme, najčešće se kupuju jeftinije gume proizvođača "Tigar", "Riken", "Sava".
Cene guma se jako razlikuju. Najjeftinije su kineske koje koštaju od 3.500 do 4.000 dinara, ali mi ih ne preporučujemo jer postoje problemi i sa samom gumom, ali i garancijom. Sa druge strane, najskuplje su "Henkok", "Gud jir" i "Mišelin", gde cene idu od 20.000-30.000 dinara. Kod nas se najčešće kupuju "Tigar" i "Riken" i to dimenzija 195/65 R 15 i 205/55 R 16", priča za Kurir Dejan Mihajlović, iz jedne od naših firmi za uvoz, veleprodaju i onlajn prodaju guma.
U toj radnji cena po gumi za dimenzije 205/55 R 16 za "Tigar winter" iznosi 5.430 dinara, a za"Sava Eskimo" 6.130 dinara.
U BiH je, inače, i znatno jeftinije gorivo, pa mnogi naši koriste priliku da, nakon zamene guma, napune i rezervoar.
Montaža guma u Srbiji košta u proseku od 550 dinara, pa sve do 1.350 dinara za automobile sa velikim točkovima, promera 20 i 22, dok se u RS u proseku kreće od 420 do 1.200 dinara.
Inače, obaveza vozača je da na automobilima imaju sve četiri zimske gume u periodu od 1. novembra do 1. aprila ako su na kolovozu sneg, led ili poledica, a dubina šare mora biti najmanje četiri milimetara.
Od 10.000 do 20.000 dinara iznosi kazna za fizička lica za vožnju sa letnjim gumama, a za pravna lica od 100.000 do 800.000 dinara. Vozilo koje nema sva četiri zimska pneumatika tretira se kao tehnički neispravno.