Našu zemlju je od 2019. godine, kada je krenuo egzodus prema
Sloveniji, napustilo više od 6.000 profesionalnih vozača, a domaći
poslodavci strahuju da će ostati bez radnika.
Nikola Grbić iz Udruženja za unutarnji i međunarodni transport RS-a
kazao je za Faktor kako svaki dan očekuje da Njemačka prizna vozačke
dozvole.
Navodi da nema firme u Bosni i Hercegovini kojoj ne nedostaje do 50
profesionalnih vozača. Stanje je, kaže, izuzetno teško, vozači odlaze
svakodnevno. Kako ističe, glavni razlog je plaća koja je u zemljama
Evropske unije znatno veća.
– Institucije se ni ne trude uraditi nešto. Hrvatska uvodi nova
pravila po evropskoj direktivi, na graničnom prijelazima čeka se puno.
Očekujemo veliki odliv profesionalnih vozača.
Ne razmišljam o uvozu stranih radnika. Razmišljam da idem odavde, već
sam registrovao firmu u Sloveniji, u Krškom. Radim na gašenju
djelatnosti ovdje. Težak je ambijent za rad – poručio je Grbić.
U Bosni i Hercegovini vozač koji provede 25 ili čak do 30 dana za
volanom, ne može zaraditi više od 1.500 do 2.000 maraka. U Njemačkoj je
plaća profesionalnog vozača od 4.500 do 5.000 eura, ovisno od kompanije
za koju radi.
Safudin Čengić iz Udruženja za transport u Privrednoj komori FBiH
izjavio je ranije za Faktor da bi još veći odlazak profesionalnih vozača
iz BiH mogao dovesti do još težih posljedica jer je riječ o kadru koji
je svuda tražen.
– Rješenje je “izbijanje” glavnog aduta za odlazak – povećanje plaća.
Samo tako možemo zaustaviti odliv. Ali za takvo nešto neophodna su
sistemska rješenja i smanjenje opterećenja cijene rada – poručio je
Čengić.