Predstavnici šest sindikata JP Željeznice RS odustali su od
generalnog štrajka i donijeli odluku o nastavku pregovora sa upravom
preduzeća o poboljšanju položaja radnika, potvrdio je Milijan Marković,
predsjednik Sindikata željezničara RS.
“Neće biti štrajka upozorenja, ići ćemo sa dopisom upravi ŽRS i
tražimo hitne pregovore najkasnije do četvrtka i na tim pregovorima
trebali bismo da razriješimo sve probleme, što se tiče kontinuiteta
isplata plata i ostalih primanja zaposlenih, uslova rada i zaštitne
odjeće i službenih odijela. Tu je još i pitanje organizacije i
sistematizacije radnih mjesta, da nas ne bi iznenadilo da ljudi dobiju
otkaze. Sindikat stoji na stanovištu da niko ne smije da dobije otkaz
nego da se to pitanje rješava unutar preduzeća i izvrši
prekvalifkacija“, pojasnio je Marković.
Kako su sindikalci ŽRS 15. aprila najavili da će u borbi za svoja
prava koristiti sve vidove sindikalne borbe i građanske neposlušnosti,
na pitanje novinara zašto su danas promijenili mišljenje, Marković je
rekao da je štrajk upozorenja bio jedna od opcija, ali je prevladalo
mišljenje da je ipak bolje ići na pregovore sa upravom i resornim
ministarstvom.
„Budimo realni, mislimo da je bolje pregovarati“, dodao je Marković.
Zlatko Marin, predsjednik Samostalnog sindikata ŽRS, rekao je da
radnici „nisu odustali od štrajka, ali većina je ocijenila da je bolje
da se obavi još jedan krug razgovora sa upravom“.
„Mi tražimo poštivanje kolektivnog ugovora. Pošto nas Vlada RS
ignoriše, mi ćemo tražiti da nam uprava izdejstvuje razgovore s njima.
Vlada jedina može izvući željeznice iz krize, odnosno da konačno zauzme
jedan stav“, naglasio je Marin.
Dodao je da je uvjeren da se kroz pregovore s Vladom može poboljšati
stanje u ŽRS te podsjetio da „ni niz štajkova tokom 2011. nisu dali neke
rezultate samo su nanosili štetu preduzeću“.
„Štrajk će se desiti ako pregovori ne urode plodom. Bojimo se, s
obzirom na to da se priča o mogućem stečaju u Željeznicama. To bi bilo
potpuno uništenje firme, a ukoliko se proglasi štrajk mi kao operater ne
bi imali pravo da radimo pet godina prema Zakonu o željeznicama. Bojimo
se bi neko štrajk mogao iskoristiti da proglasi stečaj“, zaključio je
Marin.
Željeznice RS 2012. godinu završile su s kumulativnim gubitkom od 200
miliona KM i blizu hiljadu radnika više nego što je potrebno, a kao
razlog nezadovoljstva radnika navodi se kašnjenje u isplati plata,
usrkaćivanje prava na topli obrok te nedostatak elementarnih sredstava
za rad u sektoru održavanja.