Ipak, prijevoz hladnjačama, odnosno kamionima
najvjerojatnije će početi tek od sljedeće godine s obzirom na to da je ostalo
da svaka zemlja pojedinačno odobri taj transport.
“Obaviješteni smo da smo dobili dozvolu Brisela i sada
smo u fazi dobivanja suglasnosti od svih zemalja. To je jedan proces koji će
trajati koji tjedan i vjerujem da će sve zemlje dati suglasnost”, rekao je
Mirko Šarović, ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH, ističući da
će u najskorije vrijeme biti održani razgovori s turskim predstavnicima o
kontingentu za izvoz u 2017. godini.
On je, također, rekao da bi osiguranje uvjeta za prijevoz
drumskim putem preko Bugarske značajno pojeftinilo sam transport, zahvaljujući
čemu bismo bili daleko konkurentniji nego što je to sada slučaj. Naime, u ovom trenutku
BiH meso u Tursku može izvoziti samo avionom jer Europska unija ne dozvoljava
kopneni transport preko svoje teritorije s obzirom na to da BiH nema dozvolu da
tu vrstu robe plasira na tržište Europske unije. Avionski prijevoz sada plaća
naručilac mesa u Turskoj, što se direktno odražava na cijenu mesa u BiH s
obzirom na to da se svi troškovi kalkuliraju, a kako kaže Nemanja Vasić,
potpredsjednik Vanjskotrgovinske komore BiH, u slučaju transporta kopnenim
putem cijena mesa u BiH trebala bi biti veća.
“Puno bi značilo dobivanje dozvole za koridor preko
Bugarske, kako za meso, tako i za mlijeko. Sa stanovišta smanjenja troškova
prijevoza to bi bilo od izuzetnog značaja, posebno zato što onaj koji sada
kupuje meso u Turskoj plaća avio-prijevoz, koji je ukalkulirao u svoju cijenu,
zbog čega manje plaća meso ovdje”, rekao je Vasić. Ono što je sigurno
jeste da će prijevoz mesa preko Bugarske desetkovati posao aerodroma u BiH,
koji su na tim poslovima u posljednje dvije godine zaradili značajan novac.
“Nemam informacija da smo dobili dozvolu, ali naravno
da bi to utjecalo na sve aerodrome u BiH, a samim tim i na poslovanje
Međunarodnog aerodroma Tuzla”, rekao je Rifet Karasalihović, direktor ovog
aerodroma. Dok u zračnim lukama negoduju i plaše se za svoj posao, s druge
strane prijevoznici trljaju ruke ističući da jedva čekaju da transport mesa
otpočne kamionima i hladnjačama. “Svaki posao koji dođe puno znači za
svakog prijevoznika u BiH.