Episkop zahumsko-hercegovački i morski juče je u Višegradu, u opštini Andrićgrad, održao predavanje na temu kakav i koliki krst zakačiti o retrovizor automobila. Posebno je skrenuo pažnju na predavanju na to kakav materijal se mora koristiti za kačenje krstova i da li mirišljave jelkice stavljati odmah do krsta ili ostaviti krst na dužem konopčiću. Nikako ne koristiti metalne lančiće, osim ako nisu od osamnaestokaratnog zlata minimalnog obima 6 cm. U nedostatku takvog lančića poslužiti se crnim, malkice debljim, koncem koji simboliše skromnost i pokornost. U zavisnosti od veličine automobila biramo i veličinu krsta koji kačimo o retrovizor. Tako da ako kojim slučajem vozite kamion ili džip onda sebi smete dati oduška što se veličine tiče. Naravno ne treba sada preterivati pa skidati krst sa kupole hrama Svetog Save. Poželjno je da ovi veći modeli budu okačeni na zlatnim lančićima jer tako dobijaju još jednu mogućnost, a to je da ste zaštićeni od radara i njegovog urokljivog oka koje vreba da vas ukeba u brzoj vožnji. Jest da je malo skuplje, ali se zato možete rešiti zanavek onog neuglednog i sjajnog kompakt diska koji vam zauzima pola šoferšajbne i smanjuje vidljivost. Ovu dodatnu opciju nemaju manji krstići okačeni na “skromnosti odišućim” konopčićima koji obično vise u starim modelima automobila starih preko trideset godina. Iako je to skromniji model krstića i konopčića i on ima svoju specijalnu moć. Naime dok vozite takav automobil taj krstić koristite da mu se obraćate u molitvi da vam uz put ne otpadaju razni delovi sa automobila. Uz ovaj model nije potreban kompakt disk jer automobili u kojima se koristi ovaj model i onako ne mogu da prelaze brzine veće od 60 km/h pa tako da je jedina opasnost da vas zloslutno oko radara ukeba u naseljenom mestu zbog toga što niste smanjili brzinu. Ono ne zna da vi ne jurcate 60 km/h zato što ste nadobudni vozač, nego zato što ne znate da li posle tog naseljenog mesta dolazi neki brežuljak pa vam treba zalet da ga pređete.
Takođe je skrenuo pažnju i na boju i miris jelkica. Poželjno je da jelkice budu u jednoj od tri boje : beloj, plavoj ili crvenoj. Idelano bi bilo da bela jelkica ima miris belog luka. Na taj način osim tradicionalnog pravoslavnog mirisa dobijamo i efikasnu zaštitu od zlih i nečistih sila. Čak ste zaštićeni i od gremlina koji obično nastanjuju automobile azijskih proizvođača. U slučaju da koristite plavu jelkicu idealan miris bi bio miris šljive požegače. Miris koji sve Srbende obožavaju. Dok su mali podseća ih na pekmez i kompot, a kada dođu do uzrasta od dvanaest + godina onda na omiljeno piće, rakijicu. Ako se opredelite za crvenu jelkicu onda se preporučuje miris ajvara. Zašto ajvara? Pa zato što ide dobro i uz rakijicu, a i uz beli luk. U stvari ajvar ide dobro uz sve, osim uz pekmez i kompot.
Kod multikačenja o retrovizor (i krst i jelkica) voditi računa da jelkica uvek bude uz retrovizor tako da ne odvlači pažnju sa krsta. Znači jelkicu što više puta omotati oko držača retrovizora, dok krst treba da ostavite na što dužem konopčiću ili lančiću jer na taj način u toku vožnje počinje da osciluje i simulira pokrete kandila pri nekom osveštanju, opelu, omercedesu, oaudiju ili nekom drugom ritualu. Što bi naš narod rekao kao Fukoovo klatno. Ovo predivno predavanje završio je zaključkom da uvek sve treba da bude u sredini. Ni preterano veliko, a ni preterano malo. Nego baš srednje, da može i tamo i ovamo. Dodao je još i to (jeste li pomislili da ću napisati “da se strankinje praskaju pravo”? Znao sam!) da se ovo pravilo sredine može primeniti i na sve ostalo u životu, pa i na samu vožnju. Najbolje je uvek voziti po beloj liniji, naravno ako ste vlasnik nekog većeg i novijeg automobila. U slučaju da niste i da koristite automobile sa manjim modelom krstića, onda je poželjno da idete što više desnom stranom da u slučaju nekog kvara ili ako nešto ne daj Bože otpadne sa automobila, da možete sami da ga izgurate na proširenje pored puta. Ujedno tako ovi sa manjim krstićima neće smetati ovima sa većim krstovima u vožnji. Neće morati da ih pretiču nego će moći da ih zaobiđu i na punoj liniji.Ovo što je nešto otpalo a imali ste krstić u automobilu je znak da ga niste dobro instalirali i apdejtovali najnovije drajvere. Nikako nedelotvornost krstića.
Episkop je iskoristio priliku i da se izvini svom stadu što je dugo godina bio u zabludama i grešnim mislima oko pravljenja aerodroma u gradu koji nema ni autobusku stanicu. Dugo ga je mučila ta velika poljana sa koje poleću avioni iz malog i lepog mestašceta u Herecegovini prema svim destinacijama sveta. Na kraju odluči da se osami i ne pojavljuje u javnosti da bi se posvetio svojim mislima, a onda jednog dana dožive prosvetljenje. Kakvi aerodromi i avioni, kakve gluposti. Pa avion nema retrovizor što samim tim znači da ne možete okačiti krst. Autobuska stanica je pravo rešenje, a autobus pravo prevozno sredstvo. U njemu može da stoji krst iste veličine kao i u nekim crkvama. Tako dobijemo i prevozno sredstvo i bogomolju.
Ovo nadahnuto predavanje je se završilo masovnim osveštavanjem novih automobila na obližnjem parkingu, a posle toga se slavlje nastavilo do dugo u noć. Naravno, posno slavlje, samo morski prasići i vodeni konji. Na rastanku nam je obećao da će se i dalje nastaviti sa praksom održavanja seminara i predavanja koja su od ključnog značaja za ovu opštinu. Čvrsto nam je obećao da će sledeće predavanje biti na temu hotelijerstva i turizma koje će lično održati njegova svetost Pahomije.