Proteste je podržao poslanik u Narodnoj skupštini Republike Srpske Senad Bratić.
"Žao mi je što je došlo do ovoga, jer godinu dana traje ova aktivnost oko projektovanja trase autoputa Banjaluka- Prijedor. Dan prije protestnog skupa koji je održan ljetos bio je sastanak u vladi RS između resornog ministarstva i projektanata Instituta za građevinarstvo i rečeno je da je najveći dio prigovora i primjedbi građana Kozarca opravdan, međutim, nakon javne rasprave u novembru proše godine, urađene su minimalne korekcije te trase autoputa i opet je ostalo oko 90 objekata, što stambenih, što gospodarskih, za rušenje, te 300-400 hektara plodnog zemljišta od kojeg mještani ostvaruju egzistenciju."
Tehničko rješenje postoji, kaže Bratić, ima prostora između željezničke pruge Prijedor- Banjaluka i ribnjaka Saničani, da se ne ugrožavaju postojeći objekti i da se smanji cijena izgradnje koju povećava proces eksproprijacije.
"Narušava se funkcionalnost samog Kozarca i ljudi se pitaju da li je ovo atak na njihov povratak koji je zagarantovan Djetonskim mirovnim sporazumom. Kozarčani su bili predmet ratnog zločina, bili su predmet progona, pljačke i vratili su se ovdje. Uspješni su ljudi, vrijedni, izgradili su svoje mjesto i sada se pitaju koja je pozadina ovoga, jer to su ljudi obrazovani, svjesni, njima je neobično da postoji tehničko rješenje daleko jeftinije, a da se ide na takav način da se ugrožava skoro 100 postojećih objekata."
Ukoliko se ne nađe drugo rješenje, mještani razmišljaju da idu u bojkot, kazao je Bratić.
"Do sada su podržavali izgradnju puta jer su svjesni da izgradnja puteva pomaže razvoj privrede i ekonomije i spaja ljude, ali vlada mora da shvati da se može napraviti takav autoput da služiu svrhu razvoja, ali i dobrih odnosa na terenu i da se isprojektuje trasa koja odgovara svima, da bude jeftinija, kvalitetnija, na dijelu koji ne ugrožava postojeće objekte."
Iza stotinjak građana koji su danas izašli na protest stoji hiljadu Kozarčana, kazao je Bratić.
"Ja bih volio da se oni nadležni dozovu pameti i da se nađe tehničko rješenje i da se pokaže da nema nikakve pozadine već u svrhu razvoja.
Mi treba da radimo u interesu građana koje predstavljamo."