Nenad
Nešić, vršilac dužnosti direktora Javnog preduzeća ”Putevi Republike Srpske”
d.o.o. Banja Luka zajedno sa Željkom
Cvijanović, predsjednicom Vlade RS i Igorom Radojičićem, gradonačelnikom Banjaluke
tom prilikom zvanično su pustili u saobraćaj kružnu raskrsnicu na magistralnom putu
M4, dionica Banja Luka-Čelinac u naselju Rebrovac i novoizgrađenu dionicu
”Istočnog tranzita”.
Nenad
Nešić je naveo da su JP ”Putevi Republike Srpske” u izgradnju dionice
”Istočnog tranzita” uložili 805.000 KM, a u izgradnju kružnog toka na Rebrovcu
541.000 KM.
Osim kružnog toka na Rebrovcu izgrađen je još jedan kružni tok, koji spaja dio novoizgrađenog
Istočnog tranzita sa Bulevarom Desanke Maksimović. On je odlično rješenje, bar
kada je u pitanju lakši protok saobražaja morotnih vozila, međutim problem je
kretanje pješaka, jer na toj novoj dionici puta od 440 metara ne postoji niti
jedan metar trotoara, pješačke niti biciklističke staze. Po onome kako stvari
stoje, isti i nisu u planu da se izgrade što pretstavlja strašan problem pri
kretanju pješaka i biciklista na ovom dijelu puta. Isto tako i ulica Stavana
Bulajića prilikom izgradnje naglo je presječena, pa sada taj isti put izgleda
kao da “visi u zraku”.
Novinar Buke se obratio “Javnom preduzeću Putevi RS-a” s pitanjem da
li će pješačke staze biti izgrađene, te kada će Istočni tranzit napokon biti
završen, jer krajnji cilj Istočni tranzita i razlog zbog čega se i započela
njegova gradnja jeste da se spoji sa Zapadnim tranzitom, a za završnicu
projekat trebaće dodatno izdvajanje ogromnog novca.
Od “JP Putevi Repubike Srpske d.o.o.” dobili smo odgovor da su oni
investitori izgradnje saobraćajnice Istočnog tranzita u dužini od 440 metara od
ivice do ivice kolovoza, te da je sve što je izvan kolovoza, u šta spadaju
troroari, pješačke i biciklističke staze, pothodnici, pasarele, semafori u nadložnosti
lokalne zajednice.
Napomenuli su da je projektnu
dokumentaciju za izgradnju Istočnog tranzita, kao i za njen nastavak, radio Grad
Banja Luka u skladu sa važećim regulacionim planom.
Šef odsjeka za puteve Grada Banja Luka obavijestio nas je da je projektnom
dokumentacijom predviđena izgradnja obostranih biciklističkih i pješačkih
staza.
“U prvoj fazi izgradnje nije predviđena izgradnja istih, ali će Grad Banja Luka
u okviru druge faze izgraditi predmetne pješačke i biciklističke površine”,
kazao je šef odsjeka Dragan Rokić. On je dodao i da projektnom dokumentacijom nije predviđeno spajanje Ulice
Stevana Bulajića na Istočni transit, te da programom uređenja građevinskog
zemljišta u 2018. godini nije predviđena izgradnja novih pasarela na Istočnom
tranzitu.
On nas je obavijestio da je nastavak radova na izgradnji
Istočnog tranzita, od Krfske ulice do Ulice Gavrila Principa, planiraniran za
2018. godinu, te da je izrađena projektna dokumentacija, riješeni imovinski
odnosi i da je u toku postupak javne nabavke za izbor najpovoljnijeg izvođača
radova.