Konzorcijum logistike BiH ponovo je pozvao premijera Federacije BiH Nermina Nikšića na razgovor. Traže bolje uslove za domaće prevoznike. Kažu da ne traže privilegije nego dijalog, zakonsku sigurnost i pošten sistem u kojem će važiti ista pravila za sve.
Ako premijer i ovog puta ostane nijem, poručuju da će on snositi odgovornost za protest zakazan za 16. juni.
Iz Konzorcijuma podsjećaju da se povrat trošarina na gorivo već omogućava u Republici Srpskoj i traže da se isto omogući i u Federaciji. Ističu da prevoznici koji rade za evropsko tržište treba da imaju tretman koji odražava njihov doprinos, jer 90 odsto prihoda dolazi iz zemalja EU. Ukazuju i na problem različitog tumačenja zakona u kantonima i traže početak ozbiljnih fiskalnih reformi koje bi omogućile opstanak i nova zapošljavanja.
Kažu da je Nikšić do sada ignorisao sve pozive i odbio da se jasno odredi prema prijedlozima koji su već dobili podršku Vlade RS i državnih institucija.
Navode i da čak ni javna prezentacija moderne transportne flote u centru Sarajeva nije izazvala nikakvu reakciju Ministarstva.
Ako ni na ovo otvoreno pismo ne dobiju odgovor, poručuju: “U proglasu protesta će jasno stajati ‘Premijer Nermin Nikšić nas je natjerao na francuski model!’. Građani Federacije će, umjesto normalnog snabdijevanja, moći da se zahvale onome ko je propustio posljednju šansu da problem riješi mirno, odgovorno i institucionalno”, poručuju iz Konzorcijuma.
Konzorcijum navodi da su u proteklih 75 dana održali više od 20 sastanaka sa drugim nivoima vlasti, tri puta pisali Vladi FBiH, organizovali defile i javno prikazali vozni park. Kažu da su mediji objavili više od 300 priloga, ali da iz Vlade Federacije i od premijera nisu dobili nijedan odgovor niti znak da postoji volja da se problemi riješe.
Dodaju da ćutanje sada vodi ka blokadama snabdijevanja i da će za sve što slijedi odgovornost snositi isključivo Federalna vlada.
Podsjetimo, prevoznici su 25. aprila održali sastanak sa zamjenikom predsjedavajućeg Vijeća ministara BiH i ministrom vanjske trgovine i ekonomskih odnosa, Stašom Košarcem. Tema razgovora bili su brojni problemi s kojima se bh. prevoznici suočavaju na evropskom tržištu, od ograničenja boravka vozača u EU do komplikovanih carinskih procedura.
Košarac je naglasio da institucije moraju odlučnije štititi interese domaće privrede jer 80 posto naših proizvoda ide na evropsko tržište. Istakao je da se predugo popuštalo pritiscima EU.
Najavio je oslobađanje PDV-a na uvoz električnih vozila, što je u skladu sa Zelenu agendu, digitalizaciju carinskih procedura i administrativno rasterećenje prevoznika. Takođe je najavio pojačane diplomatske aktivnosti prema EU i apelovao na ostale nivoe vlasti da se uključe u rješavanje problema.
Predstavnici Konzorcijuma poručili su da ne traže novac, već efikasne mjere koje će im olakšati svakodnevni rad. Glavni koordinator, Velibor Peulić, istakao je da je postignut visok stepen saglasnosti i da se rješenja očekuju odmah.
Ako se institucije ogluše i ovaj put, Bosna i Hercegovina bi se mogla suočiti s potpunim kolapsom u drumskom prevozu.