Ryanair će osporavati tvrdnju da je bilo koji dio tijela Ljubiše Karovića izašao kroz razbijeni prozor aviona, iako je izvršni direktor kompanije priznao da je 61-godišnji Srbin bio povučen prema prozoru tokom dramatične dekompresije. Karovićev pravni tim priprema tužbe protiv više kompanija.
Novi preokret u slučaju Ljubiše Karovića, Srbina koji je 10. jula doživio dramatičan incident tokom leta Ryanaira iz Soluna prema Memingenu.
Izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary sada poručuje da će kompanija osporavati tvrdnje da je Karović djelimično bio izvučen kroz razbijeni prozor aviona.
O'Leary ne negira da je putnik bio povučen prema prozoru, ali tvrdi da nijedan dio njegovog tijela nije izašao iz letjelice. Američki Nacionalni odbor za bezbjednost saobraćaja (NTSB) i dalje vodi istragu o incidentu.
Ryanair: Bio je povučen prema prozoru, ali nije ispao
O'Leary je na godišnjoj skupštini kompanije u Dablinu rekao da će Ryanair osporiti opis događaja prema kojem je Karović bio djelimično izvučen iz aviona.
„Nije dijelom tijela bio van prozora. Ne vjerujemo da je bilo koji dio njegovog tijela izašao kroz prozor, ali je svakako bio povučen ka prozoru u veoma dramatičnim okolnostima“, rekao je O'Leary.
Prema njegovim riječima, Karović je tokom incidenta bio vezan sigurnosnim pojasom.
O'Leary je istovremeno naglasio da ne želi da umanji ozbiljnost događaja i da kompanija mora sačekati konačne rezultate istrage.
NTSB već utvrdio šta je razbilo prozor
Incident se dogodio 10. jula, ubrzo nakon polijetanja iz Soluna.
Prema preliminarnim nalazima NTSB-a, lopatica ventilatora avionskog motora odlomila se nedugo nakon polijetanja. Dijelovi motora potom su pogodili trup aviona i razbili prozor pored kojeg je sjedio Karović, što je dovelo do gubitka pritiska u kabini.
Karovićev pravni tim od početka tvrdi da je zbog nagle dekompresije njegovo tijelo bilo povučeno prema otvoru, dok su ga drugi putnici, uključujući njegovu suprugu, zadržali i pomogli da se vrati u kabinu.
Raniji izvještaji NTSB-a i fotografije sa mjesta događaja dodatno su pokazivali ozbiljnost oštećenja aviona i posljedice koje je incident ostavio na putnika.
Sada će upravo detalji o tome šta se fizički dogodilo Karoviću biti predmet spora između njegovog pravnog tima i Ryanaira.
Karović angažovao američke advokate
Karovićev pravni tim već priprema pravne korake protiv kompanija za koje smatra da bi mogle biti odgovorne za incident.
Advokat Vasilis Cijaras ranije je najavio mogućnost tužbi protiv Ryanaira, Boeinga i General Electrica, odnosno kompanija povezanih sa avionom i njegovim motorom, ali uz uslov da istraga potvrdi njihovu odgovornost.
U međuvremenu je angažovana i američka advokatska kancelarija specijalizovana za avionske nesreće.
Prema dosadašnjim informacijama, za eventualni postupak protiv američkih kompanija nadležnost bi mogla biti u SAD, dok još nije konačno poznato gdje bi se vodio eventualni postupak protiv Ryanaira.
Sudski postupak još nije okončan niti je konačno utvrđena odgovornost bilo koje od kompanija.
Srbin se oporavlja, ali posljedice ostaju
Karović je nakon incidenta hospitalizovan u Grčkoj, a zadobio je povrede koje su zahtijevale medicinski tretman.
Njegov pravni tim tvrdi da se fizički postepeno oporavlja, ali da i dalje ima probleme sa vratom i psihičke posljedice nakon događaja.
Za Karovića, međutim, sada slijedi još jedna borba – pravna.
Dok NTSB nastavlja istragu, Ryanair već najavljuje da će osporavati dio njegovog opisa događaja. Karovićev tim, sa druge strane, ostaje pri tvrdnji da je dekompresija dovela do toga da je putnik djelimično izvučen prema razbijenom prozoru.
Konačnu riječ o tehničkim uzrocima incidenta i odgovornosti učesnika trebalo bi da daju zvanični nalazi istrage i eventualni sudski postupci.