NOVA PRAVILA NA PUTEVIMA BiH: Bahati vozači gube vozilo, vozačku dozvolu i plaćaju hiljade maraka

Bosna i Hercegovina konačno je napravila odlučan korak ka strožijem kažnjavanju opasnih vozača — Predstavnički dom Parlamenta BiH usvojio je Zakon o kažnjavanju bahate vožnje, koji donosi najtvrđe sankcije do sada za neodgovorne učesnike u saobraćaju.

Zakon predviđa visoke novčane kazne, dugoročno i trajno oduzimanje vozačke dozvole, pa čak i privremeno ili trajno oduzimanje vozila. Nakon što zakon potvrdi Dom naroda, njegova primjena postaće obavezujuća na teritoriji cijele BiH.

Policija dobija nove ovlast

Kako je poručio zastupnik Saša Magazinović, cilj je „ukloniti potencijalne ubice s ceste“.
Policijski službenici dobit će proširena ovlaštenja — moći će privesti i zadržati vozače pod uticajem droga do 12 sati, što je do sada bilo propisano samo za vozače pod dejstvom alkohola.

Kazna za odbijanje testiranja na narkotike povećava se sa 400 KM na 1.000 KM.

Mobitel u ruci — skupa greška

Vozači koji koriste mobilni telefon tokom vožnje ubuduće će plaćati kazne od 200 do 400 KM, dok će oni koji izazovu nesreću koristeći telefon platiti i do 2.000 KM, uz mogućnost zabrane upravljanja vozilom do šest mjeseci.

Šta se sve smatra “bahatom vožnjom”

Zakon po prvi put jasno definiše pojam bahate (obijesne) vožnje kao vožnju u gruboj suprotnosti s pravilima saobraćaja.
To uključuje:

• vožnju kroz crveno svjetlo više puta,
• brzinu veću od 40 km/h u naselju ili 60 km/h van naselja iznad ograničenja,
• prestižanje kolone preko pune linije,
• vožnju pod uticajem alkohola (više od 1,5 g/kg),
• vožnju pod dejstvom droga ili psihoaktivnih supstanci.

Nove kazne i mjere

• Bahata vožnja: kazna od 2.000 do 3.000 KM, oduzimanje vozačke dozvole na šest mjeseci i dva kaznena boda.
• Ako se izazove nesreća: kazna od 3.000 do 5.000 KM, devet mjeseci oduzimanja dozvole i četiri kaznena boda.
• Korištenje mobitela, nevezivanje pojasa ili ometanje radara: kazna od 200 do 400 KM.
• Ako je mobitel uzrok nesreće: kazna do 2.000 KM, zabrana upravljanja od 1 do 6 mjeseci i dva kaznena boda.

Usvajanjem ovog zakona BiH se pridružuje evropskoj praksi nulte tolerancije prema opasnoj vožnji.
Kako poručuju iz Parlamenta, cilj nije kažnjavanje, već spašavanje života:

“Vrijeme je da odgovorni vozači budu zaštićeni, a bahati – trajno uklonjeni s naših cesta.”

Na potezu je sada Dom narod.