Zbog unutrašnjih političkih sukoba u BiH, Hrvatska ne može otvoriti most na Savi kod Gradiške i prvi dio brze ceste koji bi ga povezivao s autoputem Zagreb – Beograd, iako je u te objekte uložila desetine miliona evra.
Problem je nastao zbog blokade izmjene propisa u Upravi za indirektno oporezivanje BiH, koju je, prema saznanjima, izazvao bošnjački član Upravnog odbora Zijad Krnjić. Krnjić traži prvo izmjenu koeficijenta raspodjele prihoda od indirektnih poreza između RS i FBiH, što Banjaluka odbija.
Zbog toga, novi granični prelaz i brza cesta sa bh. strane ne mogu početi s radom, iako su Hrvatska i EU završile svoje objekte u roku.
Iz Hrvatskih cesta su potvrdili da ne planiraju tužiti BiH, navodeći da će brza cesta biti puštena u saobraćaj kada svi potrebni preduslovi budu ispunjeni. I EU, koja je finansirala most i petlju u Mahovljanima, zasad ne planira pravne akcije, ali ima instrumente uticaja zbog uloženih sredstava.
Međunarodni pravni stručnjaci ističu da BiH teorijski može biti tužena, ali bi ishod takve tužbe bio neizvjestan bez klauzule u ugovoru koja reguliše situaciju kada jedna strana ne otvori prelaz.
Ovaj slučaj predstavlja još jednu međunarodnu blamažu za BiH i postavlja pitanje koliko će strani investitori biti spremni ulagati u zemlji s ovakvim unutrašnjim blokadama.