Forto poručio da su neke firme imale višemilionske GUBITKE: „Protesti prevoznika su SKUPI“

Ministar saobraćaja i komunikacija BiH Edin Forto rekao je da je danas na Savjetu ministara BiH usvojen sporazum o saradnji u slučaju avionskih nesreća i to dalje ide na ratifikaciju prema Predsjedništvu BiH i kasnije prema oba doma Parlamenta.

no što je takođe zanimljivo je da smo usvojili zakon i poslali ga u parlamentarnu proceduru, koji je iz resora bezbjednosti, a koji se tiče ispunjavanja uslova za nedospijevanje BiH na sivu listu MONEYVAL-a.

– Radi se o Prijedlogu zakona o ograničavanju raspolaganja imovinom u cilju sprječavanja terorizma, finansiranja terorizma i finansiranja širenja oružja za masovno uništenje – naveo je Forto.

- TEKST NASTAVLJA ISPOD OGLASA -

Komentarisao je i probleme s vozačima iz BiH i drugih zemalja u regiji koji rade u Evropskoj uniji.

 Mi smo imali test i gdje smo vidjeli, to je bio stvarni protest, gdje su pet dana bili zatvoreni teretni terminali i vidjeli smo koje je to posljedice imalo. Neke od firmi koje se bave proizvodnjom i izvozom imali su višemilionske gubitke u samo tih pet dana. Ali pominjući takođe i transportne kompanije koje samim svojim stajanjem sebi prave gubitak. Dakle, ovi protesti su skupi i onima koji protestuju i ostatku privrede. Ako potraju, onda i cijeloj privredi i domaćinstvima, kojima mogu skočiti cijene proizvoda zbog poremećaja u snabdjevačkim lancima. Dakle, ovo je jako ozbiljna situacija – rekao je on.

Forto je rekao i da su se pojavili navodi o diskriminaciji prema vozačima iz BiH, dok njihove kolege iz Srbije nemaju probleme

- TEKST NASTAVLJA ISPOD OGLASA -

Mi do sada nemamo to potvrđeno zvanično. Ja sam kontaktirao ministra Olega Butkovića iz Republike Hrvatske i tražio sam da vidimo da li postoji neki formalni razlog zašto su vozači iz BiH i da li imaju poseban tretman. I nemam odgovor, ne u smislu da nije odgovorio, nego ne postoji formalno neka odluka unutar Republike Hrvatske da se posebno tretiraju vozači iz BiH. Ali ovo samo pokazuje koliko je ozbiljna situacija i ako vozači iz BiH odluče se sami da krenu u ovu blokadu, onda će posljedica biti isključivo za privredu BiH. Moramo ovaj problem posmatrati kao jedan od najurgentnijih u ovom trenutku – rekao je.

Naveo je i da se na ovoj sjednici nije razgovaralo o Planu rasta, odnosno činjenici da BiH i dalje nije dobila prvu tranšu u iznosu od 60 miliona evra

NAJNOVIJE

Ostalo iz kategorije

Najčitanije