Izgradnja
autoputa Beograd – Banjaluka, koji je dio budućeg autoputa Beograd – Sarajevo,
odvija se u skladu sa planiranom dinamikom.
Sa
izgradnjom dionice od Rače do Bijeljine, koji su počeli u septembru 2022.
godine, a u koju je do sada uloženo blizu 83 miliona maraka, najviše
se”odmaklo”.
Ova dionica
bi, kako je ranije za Buku rekao Milo Džatić projektni menadžer firme
“Integral inženjering”, prema planu, trebala biti završena do 2025.
godine.
“Kvantificiram,
to je 2,5 miliona kubika šljunka, 60.000
kubika betona i 300.000 – 400.000 kubika tampona i isto toliko asfalta koje će
biti ugrađeno tokom izvođenja ove dionice autoputa u dužini od 20 km . Ima
devet objekata, 11 propusta i veći broj dugih i manjih objekata koji su u svrsi
autoputa”, rekao je Džatić.
Republika
Srbija i Republika Srpska iz vlastitih sredstava zajednički finansiraju tu
dionicu, koja je na trasi integralnog saobraćajnog koridora od Banjaluke do
Beograda. Srbija je ranije u cjelosti finansirala izgradnju mosta na rijeci
Savi.
Resorni ministri obišli radove
Gradilište
auto-puta Rača-Bijeljina koji je dio strateškog projekta povezivanja auto-putem
Banjaluke i Beograda posjetili su ministar saobraćaja i veza Republike Srpske
Nedeljko Čubrilović i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture
Srbije Goran Vesić.
“Ima
još dosta posla da se uradi”, rekao je Čubrilović novinarima prilikom posjete lokaciji radova na ovom
auto-putu i dodao da vjeruje da će radovi biti završeni u planiranom roku.
“Treba
da se ugradi još više od dva miliona kubika nasipnog materijala. Uz sve ostale
objekte, a ima ih devet na ovoj dionici da se radi, trebaće mnogo ozbiljnosti,
truda i angažovanosti i izvođača radova i nadzornog organa, kao i samog
investitora da ovo zaista ispoštuje kako je i dogovoreno. Do sada je uplaćeno
oko 20 miliona evra u izgradnju ove dionice i to sigurno nije kraj”, rekao
je Čubrilović.
Izgradnja
mosta preko rijeke Save je pri samom kraju što je, navode, posebno važno za
privrednike s jedne i druge strane, kao i samu povezanost građana Srbije i BiH.
Ministar
građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Goran Vesić podsjetio je da
je most na Savi kod Rače završen skoro 95 odsto, te da bi trebao veoma brzo da
bude pušten u saobraćaj.
“Izgradićemo
i privremene devijacije kako bi saobraćaj veoma brzo mogao biti prebačen na
novi most, umjesto starog koji je svašta preživio poslednjih decenija. Radimo i
novi integrisani granični prelaz prema dogovoru između Srbije i BiH sa srpske
strane. To će biti veliki granični prelaz, ogromne propusne moći i sasvim
sigurno će veliki broj kamiona koji prolazi ovim putem moći da prolaze granicu
bez velikih zastoja. Što se tiče Srbije, mi smo posebno srećni i ponosni zato
što ne postoji zemlja prema kojoj gradimo više puteva u ovom trenutku, kao što
je BiH, odnosno Republika Srpska”, rekao je Vesić.
Vesić dodaje
i da će se tokom iduće godine graditi nastavak brze saobraćajnice od Slepčevića
do Badovinaca, čime će Bijeljina ponovno biti povezana još jednom brzom
saobraćajnicom sa Beogradom i sa Srbijom.
“U ovom
trenutku projektujemo i auto-put od Požege do Kotromana. Čekamo da nam BiH da
tačku spajanja za Kotroman. To je neophodno da bismo završili projektovanje.
Tunelom ćemo ulaziti na teritoriju BiH i tu ćemo takođe imati zajednički
granični prelaz. Takođe, završili smo i projekat rekonstrukcije pruge, koja je
takođe dio pruge između Beograda i Sarajeva, rekonstrukciju pruge od Šapca
prema Zvorniku. Završili smo projekat, sada sa EU pregovaramo o novcu kako bi
ta pruga bila rekonstruisana za brzine od 120 kilometara na sat. I bavimo se
rekonstrukcijom mostova koji su na Drini”, rekao je Vesić.
Cilj je,
navode da cio region bude dobro povezan, kako bi građanima obezbijedili veću
mobilnost, privredni i ekonomski razvoj i napredak, bolju povezanost i bolji
život za građane BiH i Srbije.
U toku istražni radovi na dionici Brčko- Vukosavlje
Pored radova
na dionci od Rače do Bijeljine paralelno se izvode istražni radovi na dionici
Brčko- Bijeljina, te pripremni radovi na dionici Brčko- Vukosavlje
Paralelno sa
radovima na autoputu, u toku je projektovanje zajedničkog graničnog prelaza
između BiH i Srbije. Planirano je da
bude pušten u rad 2025. godine, kada se završe radovi na dijelu puta do
Bijeljine, finansiranog od strane Vlade Srbije.