TEB (Transit Elevated Bus) je bus
visok 4.8 metara, 22 metra dug i širok 7.8 metara. Prostora ispod ovog
automobila ima za sva vozila koja su niža od 2.2 metra. Što s većima? Ne znamo
još.
Bus vozi na električnu energiju i može
prevoziti 300 ljudi brzinama do 60 kilometara na sat iako se raspravlja i o
većim modelima koji bi mogli prevoziti 1200 putnika tj. jedan razred kineske
osnovne škole.
Izgradnja infrastrukture i samog TEB-a
je 10 puta jeftinija od izgradnje podzemne željeznice.
Potpuno funkcionalan prototip je
predstavljen u Qinhuangdaou i zasad se vozi na kratkom i ravno dijelu ceste,
ali i to je početak.
Bus koji vozi iznad postojećeg prometa
je prvi put predstavljen kao ideja 2010 godine, a zatim i prošlog svibnja na
pekinškom 19. sajmu International High-Tech Expo. Song Youzhou je dizajner ovog
busa i izjavio je da već pet velikih gradova (realno – koji grad u Kini nije
velik?) ima potpisan ugovore s TEB Technology Development Company za pilot
projekte.
Bili smo skeptični prije nekoliko
mjeseci i evo što smo napisali o ovom rješenju.
“Na žalost, čini nam se kako ovakav
monstrum jednostavno ne može funkcionirati u praksi jer uvelike ovisi o kulturi
ostalih vozača i zahtjeva potpuno pravilan promet, a da ne spominjemo prepreke
poput kamiona ili nadvožnjaka. Također, ukoliko se ovako nešto pokvari nasred
ceste (a čini se kako cijela ta konstrukcija nije baš najstabilnija), mogao bi
nastati pravi kaos.”
Čini se da smo bili jednako u pravu
kao oni likovi koji su smatrali da automobili nikad neće zamijeniti dobrog
konja.
Naša zabrinutost je utemeljena, ali
Kinezi su odlučni u rješavanju svih mogućih problema vezanih uz pojavu ovog potpuno
novog prometnog sredstva, piše idesh.net