Aerodromi već dogovaraju poslove: Iz Tuzle će tri puta sedmično ići po 110 tona mesa

Dva aerodroma koja su posljednja
dobila dozvole za izvoz proizvoda životinjskog porijekla su Međunarodni
aerodrom Tuzla i Zračna luka Mostar.

Njihov cilj je da uzmu barem dio
kolača od izvoza mesa u Tursku od druga dva aerodroma, Sarajevskog i
Banjalučkog.

S obzirom na to da izvoz nakon
petomjesečne stanke počinje u junu ove godine, razgovarali smo sa čelnim
ljudima u Tuzlanskom i Mostarskom aerodromu.

- TEKST NASTAVLJA ISPOD OGLASA -

Ugovor

– Svi preduslovi za izvoz mesa i
mesnih proizvoda za Tursku sa Međunarodnog aerodroma Tuzla su stvoreni i izvoz
bi zvanično trebao krenuti u drugoj sedmici juna. Ugovor je već potpisan sa
turskom aviokompanijom i sve ide prema utvrđenom planu, kazao nam je direktor
Međunarodnog aerodroma Tuzla Rifet Karasalihović i dodao:

– Mi smo već potpisali ugovor sa
aviokompanijom My Cargo iz Turske i prema tom ugovoru planiran je izvoz
avionima Boing 747, jednim od najvećih aviona trenutno, čija je nosivost 110
tona. Planirano je da sa našeg aerodroma ovi avioni lete tri puta sedmično. Da
li će se to mijenjati poslije, to ćemo vidjeti.

- TEKST NASTAVLJA ISPOD OGLASA -

Karasalihović je istakao kako su svi,
i tehnički i administrativni, uslovi ispunjeni za jedan od najznačajnijih
projekata za regiju u posljednje vrijeme. Da sve ide po planu pobrinula se i
Vlada Tuzlanskog kantona, koja je prošlog četvrtka na vanrednoj sjednici
donijela odluku o odobravanju 250.000 KM, upravo kako bi se ispunili svi
preduslovi za početak projekta.

Mostar još nije spreman za
kargo-letove, odnosno za izvoz proizvoda animalnog porijekla, iako je dobio
dozvolu od Vijeća ministara BiH.

– Lagano, sporijim tempom, radimo na
tomu, ali je vrlo važno da radimo. Naš prioritet su čarter-letovi, dok s druge
strane prikupljamo projektnu dokumentaciju uz plan nabavke opreme s ciljem
izvoza mesa. Idemo k tom cilju. U narednom periodu moramo ispuniti niz zadataka
koje smo stavili pred sebe. Rekao bih da smo za razliku od Tuzle, negdje na
sredini puta. Inspekcije su zatražile ispunjenje niza uvjeta, kazao nam je
Marko Đuzel, šef saobraćaja Zračne luke Mostar.

Nagovještaj boljih dana za mostarsku
Zračnu luku stigao je iz Frankfurta, gdje je prije nekoliko dana potpisan
strategijski sporazum o saradnji Grada Mostara i njemačke kompanije ADC iz
Deidesheima, koja zastupa jednu od najvećih kineskih korporacija u koju ulazi i
kineska zračna kompanija HNA. U ime Grada Mostara sporazum o suradnji potpisao
je gradonačelnik Ljubo Bešlić.

 

Sporazum

Uz njemačke domaćine iz ADC-a,
potpisivanju sporazuma o suradnji, koji je uslijedio nakon razgovora
predstavnika nekoliko kineskih tvrtki zainteresiranih za ulaganje u Mostar,
prisustvovao je i Denis Lasić, ministar prometa i veza Federacije BiH.

Kako je rečeno prilikom potpisivanja
sporazuma, što je i prvi korak u konkretizaciji ulaganja, kineska strana je
prvenstveno zainteresirana za projekte vezane uz mostarsku industrijsku zonu te
Zračnu luku Mostar, posebno njen putničko-teretni terminal.

Budući da kineski ulagači iz grupacije
koju zastupa njemačka kompanija ulažu mnogo u Republiku Hrvatsku, cilj im je
hrvatski jug i hercegovačko područje zaokružiti ulaganjem u Mostar koji im je,
kako je rečeno, jako zanimljiv zbog zračne luke i blizine pomorske luke u
Pločama.

– Kineski ulagači zainteresirani su za
izgradnju određenih dijelova za autoindustriju u našoj industrijskoj zoni, a
jako ih zanima i izgradnja hotelskih i drugih smještajnih kapaciteta te
ulaganje u mostarsku zračnu luku. Mostar bi tako dobio veliki broj turista, a
zaposlio bi se i veliki broj ljudi, kazao je Bešlić.

Izvor Oslobođenje

NAJNOVIJE

Ostalo iz kategorije

Najčitanije