Vožnja prvim metroom vjerovatno nije bila naročito udobna, a ni
zdrava, budući da je ventilacija bila veoma loša. Međutim, ubrzo je
postalo jasno da će mnogi gradovi uskoro morati da ih imaju.
Do
sredine dvadesetih godina 20. vijeka Pariz, Madrid, Berlin i Milano
dobili su sopstvene podzemne železnice, koje su postale i ljepše od
londonske.
Moskva im se pridružila 1935. a sada ima jedan od
najprometnijih metro sistema na svijetu budući da prevozi više od 6,5
miliona putnika dnevno.
Predstavljamo vam još neke od najimpresivnijih metro stanica na svijetu.
Toledo, Napulj, Italija
Toledo stanica otvorena 2012. godine nalazi se na dubini od pedeset metara, a njen projekat inspirisan je svjetlošću i vodom.
Rad Roberta Vilsona nazvan “Svjetlosne ploče” osvjetljava hodnike stanice i čini je jednom od najljepših u svijetu.
Westfriedhof, Minhen, Njemačka
Otvorena 1998. ova stanica dobila je pravi izgled tek tri godine kasnije.
Ona je uljepšana sa 11 ogromnih svjetlosnih instalacija koje cijelu atmosferu farbaju u nijanse plave, žute i crvene.
Komsomolskaja, Moskva, Rusija
Komsomolskaja stanica uređena u baroknom stilu, sa istorijskim
mozaicima i velikim lusterima na plafonu, podsjeća na džinovsku plesnu
dvoranu.
Otvorena je 1952. kako bi spriječila zagušenja na
prometnim sasobraćajnim čvorištima. Inače, Staljinov ratni govor 1941.
inspirisao je stvaranje njenih mozaika.
Olaias, Lisabon, Portugal
Lisabon je 1998. bio domaćin Svjetskog sajma, kako bi se proslavilo 500 godina portugalskih inovacija.
Metro je sagrađen kako bi prevozio 11 miliona posjetilaca tokom sajma, a
njegova stanica je bajkovito mjesto koje i danas važi za pravo umjetničko
djelo.
Westminster, London
Londonska podzemna željeznica je prva na svijetu, ali je stanica na
Vestminsteru otvorena svega nekoliko dana prije novog milenijuma i izgleda
sasvim futuristički.
Beton i nerđajući čelik u njenom dizajnu više ističu njenu funkcionalnu ljepotu, nego što privlače pažnju velikog broja putnika.
T-Centralen, Stokholm, Švedska
Centralna stanica u Stokholmu nalazi se iznad zemlje i izgleda ka prosečan tranzitni sistem.
Međutim, od pomalo dosadnog ulaza, enterijer se mijenja sa svakim korakom
u koloritu i obliku, a kada putnici stignu do plavo bele platforme,
znaju da su sišli pod zemlju.
Bockenheimer Warte, Frankfurt, Njemačka
Pokušavajući da se njegovo djelo razlikuje od minimalistički
osmišljenih frankfurtskih stanica, arhitekta Zbignjev Peter Pininski
nadmašio je sam sebe fantastičnom skulpturom na ulazu u Bockenheimer
stanicu.
Prolaznici njegovo djelo smatraju ili zabavnim ili šokantnim, ali gotovo nikad nisu ravnodušni prema njemu.
Fosteritos, Bilbao, Španija
Prije manje od 20 godina, metro u Bilbau je bio treći najveći u
Španiji. Ulazi od zakrivljenog stakla na mnogim njegovim stanicama
nazvana su od milja “Fosteritos” ili “Mali Fosteri”, prema njihovom
kreatoru Lordu Fosteru.
Providne strukture propuštaju veliki dio dnevne svjetlosti, a noću i same svijetle.
Palais Royal, Muzej Luvr, Pariz
U tako lijepom gradu kao što je Pariz, nekonvencionalni ulaz na stanicu i dalje se ističe.
Završena je 2000. kada je pariski metro napunio 100 godina i neko bi
rekao da će biti neprimjetna zbog ljepote Luvra i fantastične klasične
arhitekture u okruženju. Međutim, u ovom slučaju, stanica je dodala
pravu dozu neobičnog šika.
Admiraltejskaja, Sankt Peterburg, Rusija
Najnovija metro stanica u Sankt Petersburgu dokaz je da klasični i moderni dizajn mogu funkcionisati u harmoniji.
Stanica je počela sa radom 2011. a njeni zakrivljeni plafoni i blago
osvjetljenje odlično se slažu sa platformama sa lukovima od
tradicionalnog mermera.
Plac Wilsona, Varšava, Poljska
Sovjeti su napravili neke od najljepših metro stanica, ali je ova
koja je sagrađena 2005. i dobila ime prema američkom predsjedniku Vudrou
Vilsonu, pokazala da i kapitalistička Poljska ima šta da ponudi.
Staromestska, Prag
Sve stanice na praškoj A liniji zaslužuju mjesto na listi najljepših
u Evropi zbog neobičnih metalnih zidova tunela, ali je Staromestska
svakako najčešće fotografisana.