Među prevarenim firmama su „Izgradnja inžinjering“ iz Banjaluke, kao i „Jahorinska voda“ sa Pala. Direktori ovih preduzeća sigurni su da su bili žrtve prevare velikih razmjera. Da stvar bude gora, tužbe koje pripremaju ne znaju na koga da adresiraju.
Bosanski CPM iz Lukavca je pred stečajem, ali je sredinom prošle godine prenio svoje ugovore i imovinu na još jednu kćerku firmu – CPM Energo u Laktašima. Tako su iskoristili pravnu prazninu po kojoj firma iz RS nije pravni nasljednik CPM BH, pa se dugovi poslovnim partnerima od nje ne mogu potraživati. Građevinci svoje pare ne mogu da traže ni u Sloveniji jer je od prošle srijede u stečaju i mariborski CPM. Osim građevinskih podizvođača, na cjedilu su ostavljene i manje firme koje su na Čemernu obezbijeđivale hranu i smještaj za radnike, kao i veliki broj prevoznika koji su izvlačili zemlju.
Direktor banjalučke firme „Izgradnja inžinjering“ Rajko Zec kaže da mu je CPM BH ostao dužan 530.000 KM za podizvođačke radove na tunelu Čemerno. “Radili smo 24 sata na dan. Upropastio sam dva kamiona i dvije mašine. Tužićemo ih redom od CPM BH, preko CPM Energo, pa do Maribora“, kaže Zec. Za dugovanja krivi nekadašnjeg direktora CPM BH Dževada Bečića, koji se u međuvremenu izvukao iz posla, a od para koje nije isplatio podizvođačima, tvrdi Zec, kupio hotel u Lukavcu. „Obraćao sam se ‘Integral inženjeringu’ iz Laktaša, koji je bio glavni izvođač radova, ali su oni CPM uredno isplatili. Međutim, CPM nije isplatio ostale u lancu“, objašnjava Zec.
On tvrdi da preregistraciji kćerki firmi mariborskog CPM nema kraja jer se sada pojavila i nova firma – CPM MTS.
Iz posla koji je sklopio sa CPM BH još ne može da se ispetlja ni „Jahorinska voda“. Slovenci su im kao garanciju ostavili mašine, ali i 65 radnika kojima nisu isplatili plate. Ova firma je od CPM BH trebalo da preuzme ugovor o izgradnji tunela Stambolčić, a CPM im je ostao dužan oko 560.000 KM. Po svemu sudeći, neće zadržati ni mašine jer ih je CPM BH po nekoliko puta založio u garanciju, pa banke dolaze po svoje.
Cela zavrzlama krenula je nakon bijega u London Davorina Sadara, direktora CPM BH Lukavac i CPM Elektro Laktaši. Muhidin Alić, vlasnik firme „Šelelektron“ iz Gračanice, kaže da mu je CPM BH za isporučenu naftu ostao dužan oko 400.000 KM.
„Sadar je CPM BH prodao Romanu Turklu, koji je sa njim radio u firmi, za oko 2,9 miliona KM. Novac nikada nije legao na račun, a Sadar je sa novcem pobegao u London“, kaže Alić.
Mariborčani htjeli da grade autoput u RS
Građevinska firma CPM iz Maribora u avgustu prošle godine sa Vladom RS potpisala je potkoncesioni ugovor o gradnji autoputa Banjaluka-Doboj vredan 300 miliona eura. U januaru ove godine pred nadležnim sudom u Mariboru proglašena je platežno nesposobnom. Firma ima oko 105 miliona evra obaveza koje ne može da vrati, a vrijednost imovine iznosi tek oko 83 miliona evra. Kako CPM nije bio u stanju da Vladi RS dostavi finansijske garancije, ugovor je raskinut.