U resornom ministarstvu su potvrdili da su informirani o trenutnoj situaciji u kojoj se našao CPM u Sloveniji, ali su odbili da daju bilo kakve komentare u vezi sa naplatom ugovorenih „penala“ od CPM-a, jer nije u roku ispoštovao odredbe ugovora o izgradnji autoputa.
Banjalučki portal Capital podsjeća da prema ranijim zvaničnim izjava iz Vlade, RS-a može potraživati oko 100 hiljada eura dnevno, što iznosi oko šest miliona eura za 60-tak dana kašnjenja.
Neplaćene obaveze CPM-a iznose oko 105 miliona eura, dok je vrijednost njegove imovine znatno manja, oko 83 miliona eura.
Prema informacijama iz Slovenije, predstavnici CPM-a su pred mariborskim sudom tvrdili da ugovor sa RS o izgradnji puta Banja Luka – Doboj nije raskinut, odnosno da su uspjeli obezbijediti njegovo produženje do marta 2011., kao i da je taj ugovor osnova za njihov oporavak.
U Ministarstvu saobraća i veza RS su to demantirali, podsjećajući da je Vlada RS takvu odluku usvojila 24. decembra i da je o tome CPM obaviješten.
Ugovor RS sa CPM-om potpisan je krajem augusta proše godine, a ta mariborska firma je do 28. oktobra imala rok da Vladi RS-a dostavi finansijsku garanciju od 300 miliona eura, i time ispoštuje ugovor o dodjeli potkoncesije i počne radove na izgradnji 72 kilometra autoputa od Banje Luke do Doboja.
Tu bankarsku garanciju nikada nisu dostavili.