Plan
je da se kvadrati postave na najprometnije zagrebačke raskrsnice da bi
se smanjile saobraćajne gužve. Novi znak horizontalne signalizacije u
Zagrebu uvodi se po uzoru na svjetske metropole.
Psihološki utjecaj na vozače
Primjerice,
raskrižje Zvonimirove i Šubićeve, Miramarske i Vukovarske ili
Vukovarske s Ulicom Hrvatske bratske zajednice u špicama ne bi više bilo
puno automobila, objasnili su u Gradu za Večernji. Kažu kako ‘yellow
box’ psihološki utječe na vozače koji bi zbog zadržavanja u njemu mogli
biti kažnjeni.
Princip je vrlo jednostavan, kažu u Gradu.
–
Kvadrat se označuje usred prometnog križanja, i ako vozač procijeni da
će se u njemu zadržati neko vrijeme prije nego što uspije skrenuti, u
njega ne bi trebao ni ulaziti – objasnili su u Gradu te dodali da je
iskustvo drugih gradova pokazalo da obilježavanje znatno poboljšava
protok saobraćaja, s obzirom da je prije bilo zastoja zbog vozila koja
su ostajala u raskrsnici te tako onemogućila poprečni tok prometa,
posebno kad je tim autima bilo upaljeno zeleno svjetlo na semaforu.
Osim
toga, primijećen je brzi ciklus prolaska vozila koja na raskrsnici
skreću lijevo jer im je slobodan prolaz omogućen duže nego što je prije
bio slučaj.
Za zadržavanje vozila usred raskrsnice propisana je kazna koja iznosi 1.000 kuna (oko 250 KM), no gotovo se nikad ne naplaćuje.
U Gradu tvrde da uvođenje znaka nije u svrhu kažnjavanja vozača
–
Teško se to može sankcionirati jer policajac ne može utrčavati u
raskrsnicu. S pomoću žute površine tačno ćemo moći utvrditi ko u
raskrisnicu nije trebao ući, što ćemo vidjeti preko kamera za
parkirališni videonadzor koje su već postavljene na prometnim
raskrsnicama – objasnio je savjetnik gradonačelnika Mate Kraljević, koji
je inicirao prijedlog žute površine.
Veća sigurnost
Tvrdi kako cilj uvođenja nije kažnjavanje vozača, već osiguravanje veće sigurnosti i bolje protočnosti saobraćaja.
–
Novim horizontalnim znakom neće se ubrzati samo protok automobila nego
će na raskrsnicama na kojima postoje i tramvajske pruge biti omogućen
brži prolazak javnom prijevozu – objasnili su.
Pogledajte kako funkcioniše “žuti boks”: