Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine (MKiPBiH) oglasilo se danas saopštenjem za javnost povodom Zaključaka Vlade Republike Srpske od 11. jula, a vezano za Ugovor o osnivanju Transportne zajednice jugoistočne Evrope, u kojem navodi da promjene u ovom ugovoru nisu prihvatljive.
“Uzimajući u obzir nadležnosti propisane Ustavom Bosne i Hercegovine, drugi zaključak Vlade RS u kojim se uslovljava da prezentaciju stavova u okviru Sekretarijata Transportne zajednice obavljaju tri ministarstva po sistemu rotacije, nije prihvatljiv za Savjet ministara BiH, odnosno Ministarstvo komunikacija i prometa BiH, jer su procedure već dogovorene sa zemljama zapadnog Balkana, koje su i potpisnice Ugovora” – navodi se u saopštenju.
Kako se dalje navodi, budući da su odredbe Ugovora usaglašene sa svim zemljama potpisnicama, treći zaključak Vlade RS, u kojem se traži preciznije definisanje Ugovora, kao i četvrti kojim se traži pribavljanje garancije da željezničke kompanije koje imaju dozvolu zemalja EU ili potpisnica Ugovora neće moći koristiti, odnosno imati pristup transportnoj infrastrukturi u BiH, nisu prihvatljivi Savjetu ministara BiH, odnosno Ministarstvu komunikacija i prometa BiH, ali ni Evropskoj komisiji koja je prethodno definisala odredbe Ugovora.
Iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH podsjetili su da Evropska komisija nije dala saglasnost za zahtjeve koje postavlja Vlada RS, te da se izjasnila da ne prihvata promjene u već definisanom Ugovoru o Transportnoj zajednici koji su prihvatile sve zemlje zapadnog Balkana.
“Ministarstvo komunikacija i prometa BiH naglašava potpunu opredijeljenost saradnje sa entitetskim ministarstvima u svim segmentima, ali isključivo u okvirima nadležnosti koje su propisane Ustavom BiH” .
Član Predsjedništva Bosne i Hercegovine i predsjednik Stranke demokratske akcije (SDA) Bakir Izetbegović izrazio je nadu da će član Predsjedništva BiH i predsjednik Hrvatske demokratske zajednice (HDZ) BiH Dragan Čović ubijediti predsjednika Republike Srpske i Saveza nezavisnih socijaldemokrata (SNSD) Milorada Dodika da odustane od blokada.
Na taj način Izetbegović je komentarisao današnji susret Čovića i Dodika u Mostaru, misleći prije svega na blokade koje će BiH koštati u ovom trenutku 50 miliona eura, jer neće ući u Transportnu zajednicu Evropske unije.
Ministar inostranih poslova BiH Igor Crnadak izjavio je kako je Vlada RS znala da Savjet ministra ne može prihvatiti uslove, pa ih je zato i postavila.
“Vlada Republike Srpske, usporava regionalnu saradnju i želi da novih pet projekata i 50 miliona eura ne dođe u BiH i Republiku Srpsku samo da bi sve predstavili kao neuspjeh Savjeta ministara BiH i Saveza za promejne – rekao je Crnadak za agenciju Srna.
Podjetimo Visoka predstavnica EU za zajedničku i sigurnosnu politiku Federica Mogherini zatražila je da se opstrukcija vlasti RS prekine jer će Bosna i Hercegovina biti jedina zemlja koja neće pristupiti ovoj Transportnoj zajednici.
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić poručio je da Republika Srpska nije opstruisala ulazak BiH u transportnu zajednicu, te da nije kriva za blokadu.
On je kazao da se posljedice blokade pristupa BiH transportnoj zajednici, mogu odraziti i na neodobravanje grant sredstava EU za infrastrukturne projekte na samitu u Trstu, koji bi trebalo da bude održan u naredna dva dana, gdje je Srpskoj trebalo biti odobreno 14 miliona eura za prvu fazu izgradnje Koridora “Pet ce”.
“Iznenađuju me stavovi ministara iz Savjeta ministara, koji sada tvrde da će zbog Vlade Srpske biti onemogućeno da sjedište transportne zajednice bude u Beogradu. Sa njima nismo u kontaktu i ne znam zašto to rade. Demantujem njihove optužbe. Vlada Srpske je spremna da razgovara o uslovima ugovora”, naglasio je ministar.
Ministar Neđo Trninić – foto BUKA
Prema njegovim riječima, nekoliko dana prije samita u Trstu, gdje se očekivalo potpisivanje ugovora nastala je situacija u kojoj ispada da stav Republike Srpske koči čitav sporazum, što nije tačno, tvrdi ministar.
“Pri tome niko ne spominje da je i oštriji stav prema nacrtu ugovora o osnivanju transportne zajednice Јugoistočne Evrope imala Vlada FBiH”, naveo je Trninić.
Ministar je podsjetio da je Vlada Republike Srpske na sjednici 23. februara zaključila da je nacrt ugovora o osnivanju transportne zajednice Јugoistočne Evrope za nju neprihvatljiv, o čemu je i obavijestila Ministarstvo komunikacija i transporta BiH.
“Nismo rekli da smo protiv ugovora, već da smo protiv nekih navedenih uslova u ugovoru. Očekivali smo poziv iz Ministarstva komunikacija i transporta BiH da bismo o tome razgovarali, ali ga ni nakon četiri i po mjeseca nismo dobili”, pojasnio je Trninić.
On je naglasio da ministar transporta i komunikacija FBiH Denis Lasić, kao i Vlada FBiH, imaju potpuno iste stavove o pitanju nacrta ugovora.
“Ugovorom na koji smo imali prigovor, obavezali bismo se da u vrlo skorom vremenu obezbijedimo uslove koji se odnose na brzinu kojom se kreću vozovi u EU, a kada to ne bismo ispunili morali bismo plaćati penale, a mi znamo stanje u našim `Željeznicama`”, pojasnio je Trninić.
Ukoliko se već spominje Vlada Federacije BiH onda je dužnost informisati javnost kako je premijer Fadil Novalić Savjetu ministara uputio dopis u kojem izražava mišljenje da dije potrebna “rotacija u predstavljanju stavova Bosne i Hercegovine jer bi to predstavljalo miješanje u ustavne nadležnosti Savjeta ministara BiH”
Dopis premijera Federacije BiH
Podsjetimo, kako je Vlada Republike Srpske na juče održanoj telefonskoj sjednici prihvatila Nacrt ugovora o osnivanju Transportne zajednice jugoistočne Evrope uz određene uslove.
Uslov je da ministarstva Republike Srpske, FBiH i Savjeta ministara definišu stavove koji će biti predstavljeni u okviru Sekretarijata Transportne zajednice, te da ih nadležni ministri zastupaju po sistemu rotacije.
U zaključcima Vlade RS se navodi da Vlada smatra da je odredbe Ugovora
potrebno preciznije definisati, a Protokol II dopuniti odredbama o
zaštiti tržišta do konačnog ulaska BiH u EU i definiranja nadležnosti
Regulatornog upravnog odbora, saopšteno je iz vlade RS.
Zaključci Vlade RS
Neophodno je, istaknuto je u zaključcima, pribaviti garanciju da
potpisivanjem ovog ugovora, željeznička preduzeća koja imaju dozvolu za
rad (izdatu od država EU ili država potpisnica ugovora), neće moći
koristiti, tj. imati pristup transportnoj infrastrukturi u BiH.
Samit u Trstu gdje je trebao biti potpisan pristup Transportnoj zajednici počinje danas.
Potpredsjednica Vlade Srbije i ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović izjavila je da je samit zemalja EU i zapadnog Balkana u Trstu jasna poruka da Evropa želi da se Balkan ujedini i razvija. U Trstu će biti potpisan Ugovor o transportnoj zajednici, a biće riječi i o “Autoputu mira”, pruzi ka Bugarskoj…
Ministarka Mihajlović najavila je da će danas u Trstu biti potpisan Ugovor o transportnoj zajednici, koji će doprinijeti integraciji saobraćajne mreže unutar regiona i sa EU. Time će, kako kaže, biti uklonjene barijere, ne samo fizičke, što podrazumijeva izgradnju novih puteva i željeznice, već i nefizičke kako roba ne bi stajala po nekoliko sati na granicama.
Ukoliko BiH ostane izvan Ugovora o transportnoj zajednici sa Evropskom unijom, upozoravaju, gubici će biti nesagledivi: BiH će izgubiti mogućnost za liberalizaciju željezničkog sektora i priliku da željeznička preduzeće intenzivno rade na provođenju reformi kako bi se osposobila za tržišnu konkurenciju, te mogućnost ulaganja u infrastrukturu, što predstavlja interes svih građana BiH.
Ugovor o osnivanju Transportne zajednice parafiran je sredinom februara a iz Delegacije EU u BiH saopšteno je da je cilj ovog ugovora uspostavljanje integrisanog tržišta za infrastrukturu i zemljišta, unutrašnje plovne puteve i pomorski transport, te da relevantno zakonodavstvo bude usklađeno sa pravnim nasljeđem EU u zapadnom Balkanu.
Ugovor će doprinijeti povoljnim uslovima da se sektor transporta na zapadnom Balkanu učini efikasnijim sa neto pozitivnim efektom na rast i stvaranje radnih mjesta.
On će biti od ključnog značaja za implementaciju reformi iz Konektiviti agende šestorke zapadnog Balkana.
Evropska komisija se ranije izjasnila da neće prihvatiti nikakve promjene u Ugovoru o osnivanju transportne zajednice.